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“这句话说的一点问题也没有，现在九尾狐这个品牌，可能最缺的就是底蕴了！”
“不管了，等上架了，我买一辆！”
“......”
所有人为这款车型，讨论的不可开交。
其中最主要的一个原因就是，陈卓所说的那句，所有的零配件都是自研，而这个却是最需要时间去验证的一个东西。
对于很多人来说，购买这款车型，可能就是拼人品和信任度的事儿了。
相信陈卓能把这款车型做好，自己也能以这个价格买到一台高性能的车子。
目前来说，这还是一条未知的道路，就看你敢不敢尝试了。
就像有网友说的那样，如果这个配置确实如陈卓所说的那样，那这个价格确实很有诱惑力。
但是在这个价格之内，其他大牌的车型也有不少，其中不乏名气大，性价比高，并且还是经过时间验证的车型。
所有的纠结，就是这样产生的！
相比于之前的华耀手机，虽然都是进入一个新的行业，并且锋芒的价格也是1999元，但是在此之前，萤火虫已经卖了两年，得到了无数人的认证。
然后再推出锋芒的时候，才会有这么多人来抢购。
现在虽然有一款价格便宜的城市通勤自行车，但也就比这款车子发布早了一些。
两款车型都还没有达到大众的验证，所以让人纠结也是很正常的一件事。
对此陈卓也很理解，在他的预想中，也没有说一定要让自己的车型一炮而红。
可能大家都忘却了，进入这个行业，不在陈卓之前的规划中，而且现在都是由他来自负盈亏。
“大家对于这款车型，现在可能只有一个片面的了解，一会发布会结束，会给大家体验的时间，接下来我先和大家讲解一下下一款车型，也是我们三尾系列的第一款公路车！”
“刚才我也说了，这个圈子是存在鄙视链的，不过站在这个圈子的顶端的车型，当属公路车了！”
“相比于山地车，公路车一直是城市代步的最优选择，而公路车也越来越受大家的喜爱！”
“公路车的设计美学，确实是山地车没法比拟的，而且价格也是！”
“所以今天我们也为大家带来了一款公路车，希望大家能够喜欢！”
话音刚落，这款公路车就出现了大家的面前。
“这款车型同样采用了我们自己研发的全新轻量铝合金技术，但整车重量要比上一款的山地车还要轻便，但是承载量方面，依然如故。”
“在车身方面，我们根据车手做出了几何性的优化，在车架头管部分和后上叉部分，都做了全新的设计，让车手骑乘的舒适性大大提高。”
“制动系统方面，与其搭配的是CD油碟系统，在面对复杂路况时，为车手提供更好的制动效果。”
“而这一款车型最大的变化还是它的变速器，这一次我们为它搭载的是2×11的变速配置，2×11速系统的结构更加简洁，没有前拨的干扰，车架设计更为自由，可以实现全内走线，日常维护更为简便。”
