航空巨匠

第82章 激动人心的时刻(2/2)

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发动机还是涡喷十三,这款发动机是比较稳定的,不会有大的问题。

低速滑跑虽然说没有什么危险,但也不是绝对的。

毕竟现在改装量很大。

而这是为高速滑行做准备的,毕竟到了高速滑行实验的时候,那飞机就有可能出现问题,这在航空史上可是不少。

高速滑行时候的速度,接近起飞速度了,甚至有时候还要模拟起飞呢。

一不小心,直接就起飞了的事情,也不是没有。

当攫F16战斗机高速滑行时就出现过,因为意外起飞了,所以后来的首飞,就不是真正的首飞了。

低速滑行,主要还是检查飞机的操控性能,比如说转向啊,刹车啊,油门响应,还有电传飞控系统在各个动作机构,是不是顺畅这些都要验证的。

今天刘念也在现场,他可是大家的主心骨,有他在就好比是有了定海神针。

就连谷总师,现在也是觉得有刘念在,他就特别的安心。

现在准备工作可是差不多了,试飞员王海,也要准备出发了。

刘念握头上他的手道:“王海同志,我相信你,这次要好好的滑,等你回来好好庆祝。”

王海大声道:“刘工,你就放心吧,这次有我,肯定没问题。”

领导们也过来,跟王海说了几句,随后王海就大步走向停机坪。

歼八III技术验证机,在向他招手,他感到了这次,就是一生中最光荣的时刻,这样一款验证机,它的重要性,不亚于一款三代机。

在众人的注视下,王海来到停机坪,与地勤和工程师们,进行了交接,检查,他爬进了座舱里面。

这时候检查航电系统,随后启动了发动机。

两台涡喷十三发动机,顺利的完成了点火,运转起来了,轰鸣声也传出很远。

歼八III技术验证机的座舱内部,也是有不小的变化,毕竟换成电传飞控了,座舱也变了,现在是一平三下的座舱布局了。

当然座舱盖还是那个,视野不太好。

这是歼八的特色。

不过以后歼八III战斗机做原型机,肯定就要变成水滴形的座舱盖了。那到时候视野也会好很多。

激动人心的时刻来了,地勤们撤掉了轮挡这些东西,站到了一边。

王海也朝他们敬了一个军礼,双方互相敬礼,这是一大特色。

在旗语的引导下,王海驾驶着这架歼八III技术验证机,缓缓滑行。

看起来还不错,飞机轻轻的晃动着,速度很慢,发动机控制得很好,不多时就来到了跑道上。

领导们都非常的高兴,用力的鼓掌。

接下来试飞员,便驾驶着飞机,在跑道上,滑行起来,速度达到了五十公里每小时,这是低速滑行的最高速度。

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