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只是……小透明因为不敲门的疏忽，无意中撞破了入赘站长与车站调度员妻子之间的风流韵事，愚蠢耿直的辩白又令此事为更多人所知。
导致站长先生的脸当夜在家“被猫抓伤”、门牙因为“意外”缺损、总是修剪得整齐漂亮的小胡子也在同一场意外中面目全非后，就经常被怀恨在心的入赘站长指派去车库值班。
或者在深夜给那些刚刚结束检修的火车头点火热车。
或者不定期给白班的司机打下手，添煤、列检、擦车……或者在危险的货运计划中值乘。
主打一个“白转蓝”、“能怎样”和“滚远点”。
不幸人生中的小确幸，小透明遇到了一向照拂手下的曼弗里德，并莫名其妙地对他寄予厚望。
小确幸后面隐藏的巨大不幸，就是他值乘的列车终于遭遇了一次难以承受的袭击。
最后的记忆，就是强光，巨响，和把自己扑倒的那个人。
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返回车组驻地后，依旧被轻微脑震荡折磨的李铁，脱下上衣，抬起略显红肿的左手，在眼前打量，一片蒸汽朋克风格的刺青，伴随幻痛一样的灼烧感，从掌心徐徐浮现，再朝着手掌和手臂蔓延展开。
原世界维多利亚风格的花纹、管道、仪表和棘轮，以一种别致的规则重组，散发着神秘的审美和吸引。
所有线条汇聚到手掌正面，是蒸汽机车的简化前视图，掌心正中是前照灯和灯下的铭牌。
铭牌上的机车编号，正是他最后焊上去的【SL 772】。
伴随一声清亮缥缈，不知从何而来的火车风笛，神秘刺青将一道信息投射在李铁脑海，让他知道——他的穿越大礼包，到账了。
“果然普通人的欢乐源泉，就是不断的拆礼物和拆快递呀。”
神秘刺青传来的信息表明，李铁的手臂里存放着一个折叠车站，可以随时在现实环境里展开部署，也可随时重新折叠。
李铁穿上衣服走出驻地宿舍，环顾四周，驻地所处的地点，在一个工人村的边缘，三面空地，任何一个方向的空间，都足够放置一个车站。
李铁略一思忖，绕到车库后面，那里平时没人，多少能提供一些视线上的掩蔽。
按照提示，李铁抬起左手，激活刺青。
神秘刺青的纹路从掌心开始浮现，一路覆盖手腕，钻进袖口，向衣服遮盖的小臂蔓延。
掌心的“前照灯”向地面投射一个巨大广阔的“光环”，“光环”里是一片朦朦胧胧的建筑。
巨大“光环”向外持续扩散着一圈圈声呐一样的虚影。
“光环”没有亮度，却能在黑暗中给李铁开辟一片明亮的增强视野，所有地形起伏都被重新建模。
铁路线和人物轮廓等影响部署的要素，在其中以红色特别标注。
“部署。”
在“光环”范围的空间，开始连续的视觉畸变与模糊，然后一片迷雾，凭空出现在那里。
一条铁路线从迷雾中自动延伸而来，与车库中的铁路线完美接驳。
又一声清亮缥缈的火车风笛在脑海中响起，有信息在脑海中展开。
……
【始发站】：你在哪里，哪里就是你状态满格的始发站。原世界的诸多遗憾，化为一处灵魂伴生的折叠车站，与你在遥远的新世界同生共死，共赴云山与海的彼端。
车站特性：自动接驳（new！）、胜利余晖（new！）
建筑特性：建筑解锁后可用。
列车特性：绑定本务机车后可用。
本务机车：尚未绑定。
……
自动接驳（new！）：部署时，站内设施会与车站干涉范围内的相关要素自动接驳（如铁路线、电话线、水源等）。
……
胜利余晖（new！）：你将以【SL 772】作为本世界值乘机车的专属编号，该编号具备唯一性。允许值乘机车以编号的名义，展露种种奇妙威能。愿蒸汽澎湃，照耀新世界的光辉旅程（列车特性开启）。
……
灵魂伴生的空间关联告诉他，入口就在正对面。
从铁轨接驳的地方，迈步向前。
至于铁路技规里是先迈左脚，还是先迈右脚？
我都穿这么远了，我还在乎这个？
没有多做犹豫，李铁直直的朝着那片雾气走去，就像哈利波特一头撞向国王车站第九站台和第十站台之间的第三根柱子。
一步跨出，景色倏然变换，李铁眼前出现了一片密密匝匝的铁轨，覆盖着视线所及的全部场地，场地四周可以看见外面黑沉的夜色和蒙蒙憧憧的景象。
这片铁轨让李铁觉得异常眼熟，随即趴在铁轨旁边仔细验证，可验证过后却产生了更大的迷茫。
因为理论上，这里已经拆除十几年了。
他初三放学的路上，亲眼看着拆的。
那天他很难过，他在围观的人群里看见了姥爷，那天的姥爷也不开心。
而眼前这片铁轨，就是已经被拆除的老场站的一部分，姥爷做了沙盘复原的那个老场站。
占据他最多的童年记忆，也贴了满墙的档案照片。
虽然没有别的建筑可供参照，可铁轨上的油漆标记和轨道布局，跟记忆里分毫不差。
锈迹斑斓的铁轨，每隔十多米就有一个接缝，用扣板和螺栓紧固。
老场站敷设的铁轨都是短轨，每根十二米五。
沿着轨道从这头走到那头，要经过十六根铁轨，十六根加起来刚好二百米。
空间尽头看似没有边界，但出于车站与刺青之间的神秘联系，李铁知道那四周有一层单向透明的空气墙。
就像此刻入夜以后，车站内原样设置的几处电灯泡，为整个场地提供了必要的照明，可是光线被四周单向透明的无形墙壁遮挡，从外面完全感知不到这里的亮光。
李铁像个盲人一样伸手试探空气墙所在的位置，触感有点像做床垫和枕头的乳胶。
按下去会有轻微的凹陷，越用力阻力越大，用尽全力也就刚刚没过手背，手一拿开就恢复原样。
李铁背靠触感舒适的空气墙，盘坐铁轨中间，看着熟悉的场景感慨：“这外挂还挺治愈的啊。”
车站出入，都只有一个通道，就是从车站内延伸出去，接驳了外部铁路的那条“正线”。通过意念控制收回这条接驳线路，那就连唯一的一个进出通道也会暂时消失。
如果让李铁概括他对折叠车站的认知——“一个挺大的停车场”，也能作为移动避难所和安全屋。
或许有一些不那么便利的空间储物能力，但是储物机制存在哪些限制，还要一一进行验证。
但既然是车站，要不把车开进来试试？
万一有意外收获呢。
回到车库，黑灯瞎火的什么都看不清，忽略所有行车检查。
上车捅开炉床里的煤壳，把火挑旺，耐心烧水，等待汽压达标。
生疏而笨拙地把气缸冷凝水排净，大小闸缓解，回动机一推到底，小开汽门缓缓动车。
虽然能开，但也真的不熟练，像个牵着短腿柯基的大爷，双实线背手遛弯。
小时候跟姥爷在废车场玩的开火车游戏，毕竟只是游戏。
没有耳濡目染的长期实践，只能说天天都是事故集锦——每次带车起步都会断钩的那种欢乐集锦。
好就好在，现在是那种菜鸟狂喜的友好状况——平路，短距，站内，单机。
用五公里/小时的高速冲进折叠车站，进站丝滑，没有意外。
当车尾钩也脱离边界，全车进入折叠车站，随着三把闸勉强停车，车站似乎一下子拥有了生命。
