开着火车去撒野

第3章 超自然机修(1/2)

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车站的面积在扩大。

车站边界的透明墙,变成滚滚迷雾向外扩展。

新增的空间里,有新的场站图景,追随记忆一一浮现。

更长的铁轨,和更多的建筑。

机走线尽头高大的机修车间。

车间配套的备件仓库。

折返线两侧的煤台、补沙塔与水鹤。

终于,车站扩张的趋势歇止,浓稠的雾气边界,又再次转成透明。

等到车站的成长完全静止,神秘刺青再次将一道信息投射李铁脑海。

……

“是否绑定本务机车?”

“绑定。”

……

【始发站】:你在哪里,哪里就是你状态满格的始发站。原世界的诸多遗憾,化为一处灵魂伴生的折叠车站,与你在遥远的新世界同生共死,共赴云山与海的彼端。

车站特性:自动接驳、胜利余晖

建筑特性:守恒(New!)

列车特性:大车(new!)

车站建筑:机修车间(New!)、备品仓库(New!)、补给站(New!)

本务机车:剑鱼号(发现IV改型 1147)已绑定/解绑

……

机修车间(New!):车站核心建筑,没有之一。神秘力量整合了原世界房间里的扫描设备、绘图设备、桌面数控、3D打印机和老一代机修工程师毕生的机械阅历,具备不可思议的超自然加工能力。

-功能:“解析”、“修复”、“改造”。

-特性:“守恒(New!)”

……

守恒(new!):超自然机修车间,为折叠车站破除了设备、人力与技术的壁垒,但你依旧要为每一次的修理和改造作业,提供充足材料与能耗,并根据作业难度等待相应工时。修理结果不超出目标的历史最佳状态,改造结果不会出现超出本世界科技与工程认知的产物。

……

备件仓库:机修车间附属建筑,可扫描车站范围内的有效原材料与备件,并自动收纳。

-功能:“拆解”、“分解”。

……

补给站:机修车间附属建筑,可扫描并收纳车站范围内的补给资源。

-功能:“整备”。

……

“大车(new!):你精通所有进站载具的操控与运用。”

……

这辆出厂时间超过十年的机车,积攒着历任乘务组的经验与感悟。

这些经验和感悟被神秘意志从机车中萃取,像月光里漫上沙滩的潮水,层层涌来,浸润身心,冲刷记忆。

经验的浪潮,在潜意识和肌肉记忆里,一次又一次,叠加融合、去芜存菁、凝练成型。

从刚刚只能勉强驾驭机车缓慢遛弯,五公里/小时的高速急停还要三把闸的笨拙。

到现在已经可以仅仅通过听觉、震动、手感和仪表的多重反馈,就能迅速判断机车的机械契合度、出力状况和产汽效率,找到最为理想的操控节奏,从而实现“人车合一”的超水平发挥。

就像一支画笔,在涂鸦稚童和资深画家手里的区别。

一块冲浪板,在蒙古骑兵和夏威夷人脚下的区别。

各种路况问题迎刃而解,各种灵感操作如臂使指,信手拈来。

在切身体会了列车特性“大车”的强大之后,李铁内心不禁对“机修车间”的表现,升起了更大期待。

制动位双闸一致,抚慰强迫症的心灵。

李铁跳下车,快步走向机修车间。

高耸的三联车间,里里外外,还是拆除之前的模样。

上世纪六七十年代的实用风格,光线从大门和高窗分别投射进去,在车间内部拓出大大小小的光影分区。

墙面依旧残留着半个多世纪以前,宋体涂刷的生产标语。

空荡高阔的车间里,三条检修地沟以及跨行地沟的检修轨道,平行贯穿到车间深处。

天车、抬镐、锅炉、机床、锻床、高低架……各种古早的设施设备散布其中。

以正常人视角,一个人站在又高又宽,远超机车限界的巨大车间入口,朝着过去的时光仰望,一种渺小孤独的感觉油然而生。

李铁在车间内缓步逡行,入眼处都是傻大黑粗的人力操作设施。

上手简单尝试几下,也能正常操作,并发挥预期中的作用。

也不知道金手指背后的神秘力量,是如何在没有工人的情况下,操作这些人力设备,实现自动检修的。

在车间尽端,空间被隔成上下两层,每层又分出数个隔间和办公室。

下层是工具间、配电室和更衣室这类地方,上层则是办公室和资料室。

沿着铁梯走上二楼,最里面就是姥爷退休前的办公室,办公桌的玻璃板下,压着年历卡、内线通讯薄、手写便签和票据。

以及一张李铁五岁那年生日,一家四口拍的全家福。

父母提前一周各自安排交路赶回来,匆忙地放下礼物,亲亲抱抱,吃了饭,拍了照,又亲亲抱抱,然后跑步上车。

褪色的照片里,只能依稀看见人物的表情和轮廓,姥爷依旧健朗,父母也还年轻。照片里的李铁拿着玩具枪趴在姥爷腿上凝视镜头,仿佛在凝视时空远隔的他自己。

李铁手指触摸玻璃板,内心泛起一丝难言的感受,对着照片说:“你们好。”

在机修车间里,李铁没找到机修车间的超自然操作选项,稍作反应,又走回停车的地方,重新用手触碰车体。

……

“可选操作:整备/修复/改造/解析/拆解/分解”

“整备:煤水砂油等易耗物资的定量补给;清理全车内外灰垢;油漆涂装;润滑保养;消除部件松动隐患(注:整备范围与整备程度可控)”

“修复:修复机车与车辆的机械故障、车体破损、金属暗伤;机械完整度低于75%且无蓝图时无法修复(注:修复范围与修复程度可控)”

“改造:通过更换或添加零部件、调整机械结构或布局等方式,达到改变机车或车辆性能的目的(注:改造方案可控可调)”

“解析:扫描物品构造及材质,生成蓝图并收入数据库”

“拆解:将空间内任意外来机械转变为零件状态(注:拆解范围与拆解程度可控)”

“分解:将空间内任意外来物品转变为材料单质(注:分解范围与分解形态可控)”

……

意念选择修复。

脑海中收到神秘刺青提示:“请驾驶或牵引待修机车进入检修轨道”

重新爬上司机室,列车特性“大车”发挥作用,志得意满的穿越客,稍带一点锦衣夜行无人显摆的遗憾,熟练自如地启车、退行,意念控制道岔变轨,闲庭信步一般换线、进库,最后一把闸精准停车,搭在车窗上的肘尖,正对检修位上的停车定点标。

莫得感情的神秘刺青再次发来提示:“请将车间内全部生命个体带离”

工具人老李默默地跳下机车退出车间,然后就看见车间入口巨大的平开门,在无形的力量推动下缓缓关闭。

车间高窗的玻璃,倒映白炽灯的黄光,车间内隐隐传出机床铣削声、钢铁敲击声和指挥天车的吹哨声。

修理水平不知如何,这工作氛围确实拉满了。

“请选择修复范围”

待修机车的三维透视图,徐徐呈现在李铁眼前的虚空之中。

李铁点选“全车修复”。

“已选择全车修复,计算中……根据当前车况,全车修复共需消耗钢铁1.7吨,铜18千克,标准煤换算能耗13.1吨,核准工时32”

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