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大明此时的车轴，还在普遍使用硬木如枣木、榆木、柞木。穿在木头轮子里就算完事。
只有少量豪华马车，会在轴端配套青铜或铁制轴瓦，此时叫做軎(wèi)。固定插销称为辖。
这种车轴构造强度可想而知，一般拉个五六百斤就开始嘎吱作响。到一千斤是真的随时散架。
而这次李四白的车轴。是李老黑贿赂了库吏，直接用了公家的铁料。
又自费雇佣了十多个工友，采用渗碳工艺打造出的高硬度铁轴。
又用苏钢法造胚锻打，制造出碳钢板簧和轴瓦。光是人工费就花了十几两。
得到的结果也令人惊喜。采用渗碳铁轴的马车，载重能力直接翻倍。
接连十几个人挤进车厢，马车依然没有发出任何异响，栗子黄也轻松自如，没有一丝吃力的模样。
据李四白估计，新车载重起码一千五六百斤。可惜他弄不出滚珠轴承和橡胶轮子，否则再翻一番也不是问题。
马车竣工，也代表着李四白该出发了。
次日一大早，李四白骑着菊花青在前，狗剩赶着马车载着大花小海在后，人喊马嘶的出了李家大院。
张氏、王氏、赵氏一路送到村口，直到马车变成一个黑点，消失在茫茫的雪原，才抹着眼泪的转身回家。
而另一边的四人，则很快从离情愁绪中解脱，迅速陷入了初次远游的兴奋中。
李四白驾驭着菊花青，在雪原之上来回驰骋。直到被寒风吹的脸疼，才降低速度，伴着马车缓缓前行。
小海也坐不住，爬出车厢和狗剩并肩坐在御者位，顶着寒风四处张望。
铁轴马车比木轴车快的多，不到半个时辰就穿过广宁。经官道一路往西南驶去。
“四白哥，这路对不对哦？”
刚出了广宁不久，狗剩就一脸迷茫的勒住马车：
“你不是说辽阳在东面么？这咋干南面来了？”
李四白也勒马站住，从怀里掏出一张草图。看了两眼后，一脸无奈的抬起头来：
“长安哥，没错！”
“广宁和辽阳中间隔着大辽泽！朝廷又修了边墙拦着，咱们只能绕路”
长安是李老黑连夜给狗剩新改的大名，一时还不太习惯，愣了一下才反应过来，手往岔路口一指：
“那也不对吧！走驿道不是应该往东南么？”
李四白无奈摊手：
“周先生说夏天辽河发水，沙岭驿冲毁了十几里驿道，开春前肯定修不好！咱们只能绕大圈…”
几人闻言都很无奈，原本三百里的路程，这下凭空要多走两三天。
车粼粼马萧萧，随着车马一路向前。几人远游的新鲜感快速消磨，只剩下单纯的枯燥乏味。
辽东苦寒，冬日的官道行人稀少，半天都遇不上一个。转眼日上中天，前方出现一座堡垒。正是广宁以南第一座驿堡闾阳驿。
堡城边长里许墙高三丈半，设有南北二门，站内有驻军、驿卒、巡检。
可惜设施虽齐，却不对平民开放，没有符牌秀才也不好使。
李四白也不触那霉头，选了一处平坦的树林，让小海把车赶下官道避风休息。
大花取出水囊、白米、木炭。用车厢自带的铜锅开始煮饭。车厢壁内嵌烟囱，不会有烟熏火燎的危险。
李四白和小海则搬出饲料袋，各自伺候一匹大马吃午餐。每匹马一餐七斤干草掺三斤黑豆，吃不饱休想它们有力气走路。
