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二九九、飘洋过海
饭里明明有老鼠屎，还能坚持吃完。
王昂蹲在船舱里，混合着海水的咸腥味、柴油的气味、煤渣的粉尘，吃下了这碗饭。
这碗饭不好吃。
他却必须要吃下去。
一位熟识的袍哥引荐他加入了日清公司的"上海丸"号轮船，在这艘不算太大的轮船上担任锅炉房的铲煤工。这艘轮船排水量仅有四千吨，虽然不算大型船只，但在当时的航运业务中也算是常见的中小型轮船。
轮船常年停靠在东熙华德路一带的汇山码头，那是上海重要的船运码头之一。
当他初次登船报到时，看到这艘略显陈旧的货轮静静地靠在码头边。
他提着简单的行李，就上船做工了。
上海人也叫这种船为火轮船，是那时上海人对洋轮的统称。
那位袍哥，指导他要多兑一些辅币，所以王昂也模仿日本人的方式，手里抓了一个盛辅币的布袋，随身只有一个衣包。
如果是旅客，则要到日清轮船公司购买船票。
上船前要检查派司。
当时日清公司提供不同等级的船票，其中双程来回票在当地被称为"卜夫可"。
二等舱的价格是大洋六十二元。
在那时的轮船上，头等舱的乘客大多是有身份的官员或富商乘坐。
至于三等舱的票种，单程票在当地被称为"卡萨卡脱"，每张售价二十四元；若选择双程票则需支付四十元。
这些价格都是用中国银元计算的，也可以用日元支付。按照当时的汇率，一元中国银元约等于日币一元六角。
铲煤工因为是船上的工人，有个好处，就是不用派司。
王昂看中的就是这一点。
就这样，王昂漂洋过海，来到了日本。
正是樱花飘舞的季节。
***
轮船靠了一个又一个的码头，一个又一个的城市，终于，王昂利用换班的间隙，悄悄地下了船。
空气中弥漫着淡淡的花香，粉色的花瓣随风轻舞，仿佛为这个季节增添了几分浪漫与神秘。街道两旁的樱树像是披上了柔软的云霞，行人穿梭其中，仿佛置身于梦境一般。
远处传来悠扬的钟声，与风吹过树梢的声音交织在一起，显得格外和谐。这样的景象让王昂不禁放慢脚步，想要多感受一些这短暂却美好的春日时光。
袁文曾经对温政说，如果她死了，请把葬她在樱花树下，樱花和雪片一样飘下来，哪个瞬间象极了寂宅的情景，忧伤，绝望，凄美，有一种凋零的美，所以，在日本樱花又叫花吹雪。
总有一刹那，有一种死的感觉。
温政教王昂识字，让他有了国学的基础，有时袁文说日语，耳濡目染，他也懂了些日文的口语，而且是京都的语音。
温政教给他的知识如同一盏明灯，而袁文的日语熏陶则为他打开了另一扇窗。
他站在异国的土地上，感受着独特的韵味，仿佛能听到袁文用日语轻声诉说着什么。周围的喧嚣似乎渐渐远去，只剩下他和这片樱花飞舞的天地。
由于他长时间在锅炉房里从事繁重的铲煤工作，重复劳动让他的精神变得恍惚而麻木。
他并不知道船停靠在那个城市。
他无意间瞥见站台上竖立的一块白色指示牌，上面清晰地写着"大阪"两个黑色大字，这才猛然意识到自己已经来到了日本着名的关西近畿地方。
他该去哪里寻找荧火？
