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而作为命令中第二个观测员职责，尤其是身处太阳系引力边缘的观测员，对星系动力学的深刻理解至关重要。
这不仅是职责，也关乎导航安全，甚至可能关乎……是否存在某种极其微小的、改变自身轨迹的可能性？
这个念头如同暗夜中的萤火，一闪即逝，却让他学习得更加专注。
他调取了“母星计划”中公开的、关于柯伊伯带天体分布、奥尔特云物质密度、太阳风与星际介质相互作用的最新研究数据。
结合星舰的导航系统，他反复模拟计算在不同位置、利用不同天体的引力弹弓效应可能产生的轨迹变化。
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结果往往是令人沮丧的——以“远征号”的推重比和能源储备，想要挣脱这条既定的放逐之路，近乎天方夜谭。
但他对这片即将成为他“家园”的黑暗疆域，有了更理性的认知。
那里的物理规则，比内太阳系更为“原始”和“冷酷”。
最后两个月，航程进入尾声，星舰将开始漫长的减速过程，准备泊入“前哨-7”轨道。
这也是整个航程中动力系统负荷最重的阶段。
赢昱决定，在这关键阶段，接管手动驾驶。
这并非完全出于对星舰主脑的不信任——事实上，“领航员”系统表现得无可挑剔——而更像是一种仪式，一种宣告：即便命运已定，他也要亲手握住舵轮，走完最后一程。
他提前数周就开始进行模拟训练，熟悉减速阶段各引擎的功率调配曲线、姿态平衡的微操要点。
当那个预设的减速点终于到来时，他深吸一口气，在控制台上输入了指令。
“飞行控制模式切换：自动 -＞ 手动。确认接管最终近航程序。”
“权限确认。手动控制已激活。
警告：最终近航阶段动力输出峰值将达设计极限的80%，请严格遵循安全操作规范。”
系统提示音依旧冰冷，但赢昱感到一种久违的、脉搏与星舰引擎轰鸣同频的悸动。
他双手稳稳地放在控制杆上，目光紧盯着前方虚拟视景和传感器数据。
巨大的过载力再次将他压在座椅上，但这一次，他清晰地感知到是自己正在操控这庞然大物，对抗着惯性，一点点地、坚定地驶向那个名为“终点”的未知。
星舰外，是接近绝对零度的深寒，是连星光都显得吝啬的黑暗。
但在赢昱心中，一种奇特的平静逐渐取代了最初的恐慌和愤怒。
这几个月的潜心学习，让他对这艘“远征号”的了解达到了前所未有的深度。
那些隐藏在常规数据之下的“异常”，如同幽灵般不时浮现在他的脑海。
一艘需要如此高级别加密货舱、拥有部分远超资源运输舰规格核心部件的“资源舰”……
闲暇时，他会调出星舰光学望远镜在航行途中记录下的影像资料。
巨大的木星悬浮在黑暗中，其轨道上依稀可见“母星计划”规模庞大的人造星环与船坞的轮廓，如同给这颗气态巨行星戴上了一顶冰冷的科技王冠。
土星的光环旁，也有小型工程舰像工蜂一样忙碌的痕迹，那定然是在建设李擎风曾雄心勃勃描绘过的、从冰卫星获取资源的超级中继站。
这些跨越巨行星的宏大星际工程，与他记忆中李擎风那幅旨在让人类足迹遍布太阳系的蓝图一一印证，显得如此真实而又遥远。
这艘船，或许正是支撑那遥远蓝图的一根关键“梁柱”。
它运送的，恐怕远不止是建设一个前哨站的普通物资；
它所前往的，也绝不可能只是一个普通的观测站。
也许，这艘船本身，就是一个比他被放逐的命运更宏大、更复杂的谜团。
而此刻，经过六个月近乎疯狂的汲取与磨砺，赢昱心中涌起的，不再是最初的迷茫与不安，而是一种隐晦却坚实的信心。
他对这艘星舰的理解，对深空生存技能的掌握，给了他一种奇特的底气。
他不仅做好了面对航线终点的准备，甚至开始隐隐期待——
期待去揭开这艘船可能隐藏的、真正的秘密；
期待去亲眼见证那个建立在绝对零度边缘、仿佛是人类文明灯塔前最遥远哨所的前哨站，究竟是何模样。
星舰在他的手动操控下，发出低沉而有力的咆哮，义无反顾地扎向那片连太阳都只剩下一个明亮光点的、永恒的黑暗之中。
这一次，他感觉自己不再仅仅是一个被放逐的乘客，而是这艘承载着秘密的星舰的主人，正主动驶向一个未知的、可能蕴藏着真相的终点。
