美剧大世界里的骑士

第二千四百三十一章(1/1)

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海军和空军,就是如此。双方几乎已经明火执仗了。各种黑料,各种攻讦,各种抹黑,让舆论场已经变得热闹无比。

就在飞空舰队飞过时代广场的时候,这个争端还在继续。

现在海军占优。

但空军并没有放弃。

一来,空军在现代战争中的地位越来越高了。

众所周知,美国之所以能在第二次世界大战中取得胜利,空军发挥了非常重要的作用。但鲜为人知的是,在第二次世界大战期间,美国并没有独立的空军,只有陆军航空兵和海军航空兵,正因如此,被称为“美国现代空军之父”的亨利·哈利·阿诺德被授予的是陆军五星上将军衔,直到1949年才改为空军五星上将。那么美国空军在二战时期为什么不是独立的军种呢?在陆海空三军中,空军出现的时间最晚,其独立的军事意义更是在二战时期才体现出来。很多军事大国的空军在二战前都不是独立军种,比如苏联、日本等等,美国也不例外。与如今很多人的印象不同,由于长年的孤立主义,美国军队在很长时间里都是陆军占据主导。美国经济跃居世界第一之后,海军的地位逐渐上升,两大军种之间的矛盾也是越来越大.,当军用飞机出现之后,美国陆军和海军都想将其纳入自己的控制体系,所以才会出现陆军航空兵和海军航空兵两个互不统属的空军体系。而迫于形势,美国中央也只能在海陆之间和稀泥。但第二次世界大战的实践证明空军不可能继续作为陆军和海军的附属,只能已经发展成为独立军种。1947年,美国空军正式独立。1949年已经退役的阿诺德被授予空军五星上将。

众所周知,在第二次世界大战中由于空军作战体系尚不成熟,以至于在很多国家中并没有单独的空军编制,而是将空军依附于海军和陆军的现有作战体系之中,这其中美军的空军编制就是上述的典型代表。但是,随着二战中战争规模的不断扩大,空中力量在战争中开始凸显出愈发重要甚至是具有决定性的作用,空军本身也开始谋求作为一支独立的武装力量而存在,这其中有一位美国陆军航空兵的将领,他对于美国空军的建军之路起到了至关重要的作用,被誉为美国现代空军之父,他也是美军历史唯一一个两次荣获五星上将的将军,他的名字叫亨利·阿诺德。阿诺德出生于1886年,在他17岁那年考入了西点军校,毕业后来到了菲律宾成为一名步兵的军官。在20世纪初,飞机刚刚被发明出来的时候,敏锐的阿诺德便察觉到飞机潜在的军事用途,在1911年阿诺德回国之后便投身于飞机的发明者莱特兄弟门下学习飞机驾驶,之后阿诺德顺理成章的成为了美军中的首批飞行员,并在当时创造出了6540英尺飞行高度的世界纪录。一战爆发后阿诺德没有直接参战,转而去负责当时美军的军事航空训练。但是在一战中,战争模式与之前的传统战争相比发生了深刻的转变。除了空中力量的加入之外,现代化总体战的模式下,战争对一个国家的经济实力的消耗也让阿诺德大为震惊,而这些最终成为了他日后组建美军战略轰炸机部队的根源。

1925年阿诺德以美国陆军航空兵情报官的身份进入了美国陆军工业学院,就在这一年中,发生了一件对于阿诺德影响深远的事件——米切尔事件。威廉·米切尔作为美国陆军航空兵早期的领导者与缔造者之一,曾在一战中亲身前往欧洲实地考察了当时欧洲战场上英法空军的作战详情,并且在那时便提出了空中力量将成为未来战争决定性力量的论断。之后他屡次向美军高层要求空军脱离陆军独立建军,但最终米切尔的努力换来的是军事法庭的审判。而为了搭救自己老上级,也为了证明空军自身的价值,阿诺德一连编写了《飞行故事》、《飞行员与飞机》、《空战》、《陆军飞行员》等书,在当时的美军中不节余力的宣传空军理论。

1931年,阿诺德开始负责马奇机场的建设工作。他将其作为一个实验室,把自己关于空军建设一系列理论付诸于实践。不过好景不长,随之而来的全球性经济危机与两次世界大战之间20年的和平间隔,让阿诺德关于扩大空军规模的建议在美军中难以推广,一直到1939年纳粹德国闪击西欧,德军的空军与装甲部队之间的配合作战取得了前所未有的战果。此时的罗斯福总统才急忙下令宣布生产五万架飞机以保障美国本土的安全。

战争的到来终于给了阿诺德一展拳脚的机会,1941年12月,阿诺德晋升为美国陆军航空部队司令。之后的他几乎全程参与了同盟国的一系列重要作战会议,而他的军事思想也深刻的影响了同盟国的军事决策。那就是使用空中力量深入敌境后方对敌方军事、工业、交通、城市等目标进行轰炸,彻底摧毁敌方经济生产与抵抗意志。他的建议在1943年同盟国的卡萨布兰卡会议中得到了正式的批准。之后美军的战略轰炸机部队开始在英国集结,并专门组建了负责对德轰炸的美国陆军第8航空队,使用B-17轰炸机对德国腹地执行战略轰炸任务。

从1943开始到1944年,盟军累计出动了上万架次的轰炸机,对德国发动了数十次大规模空袭,柏林、埃森、鲁尔、法兰克福、慕尼黑、汉堡,这些德国境内的工业目标与中心城市无一幸免,德军的V-2导弹发射阵地也被悉数摧毁。直至诺曼底登陆盟军集结架战机对德军大西洋防线进行了为期一个半月的轰炸行动,彻底的掌握登陆当日的制空权。而在太平洋战场上美军对日本如法炮制了在德国的轰炸行动,将日本炸成了废墟一片。以至于在盟军在对日登陆作战的讨论会议中,阿诺德却认为无须用陆海军对日登陆,仅依靠战略轰炸机便可战胜日本。而最后战局的发展也正如阿诺德所预料的那般,日本在美军B-29轰炸机投下两颗原子弹后宣布投降。

战争的结束对于阿诺德来说并非是英雄再无用武之地,美国总统罗斯福就曾评价阿诺德说,“阿诺德算不上卓越的统帅和战略思想家,但他却是一位坚定的改革者和脚踏实地的实干家。”作为改革者实干家的阿诺德对美国空军的贡献如果仅仅局限在二战那么他是无法两次荣获五星上将的称号的。事实上早在1944年底诺曼底登陆之后,随着欧洲战场对德双线夹击作战局面的形成,阿诺德已然预料到了战争的最后胜利。于是他便自然而然的关注起了另外一个问题,那就是在战后十年乃至二三十年中空军的发展方向问题。

于是阿诺德便找到了他的老朋友美国的空气动力学大学冯·卡门,两人一拍即合建立了一个由冯·卡门领导的科研顾问团,来考察推演空军未来的发展方向。其中就包括有,喷气式发动机的应用、原子能动力在航空器上的应用、雷达与电子学等等这些在当时属于前沿领域的科技与航空武器的结合问题。于是乎一个包括了冯·卡门的高足,我国两弹一星元勋之一钱学森在内的美国当时最顶级的36位科学家与技术人员组成的团队,在阿诺德的授意之下针对着现有科研领域的发展状况在结合他们历经1年的时间环游世界的调研取证,在1945年12月15日,冯·卡门向阿诺德提交了一份名为《我们站在何处》的绝密报告。

在这份报告中就预测了影响战后空军发展的八个“基本现实”。即:1.飞机,无论是飞行员驾驶还是自动驾驶,其速度会远远高于音速;(超音速飞行)2.因为空气动力学、推进和电子控制的发展,无人设施会将毁灭性武器投送到远距离目标,这个距离可达几千英里;(洲际弹道导弹)3.小剂量的爆炸物将导致范围几千平方英里的大规模损毁;(核武器小型化)4.目标追踪导弹将进一步完善目前对付飞机的防御系统;(防空导弹系统)5.只有当飞机或导弹以极高的速度运行方能侵入由此防御系统保护的敌区;(高超音速突防)6.战斗命令和每架飞机间的完美通讯系统会被创建;(机载通信系统)7.飞机的定位和观察目标、起飞、导航和着陆、通信等,将不受视线和天气的限制;(飞机全天候起降作战)8.装备齐全的空中力量能远距离轰击目标、并能在空中补充供给;(远程战略轰炸机与空中加油)。

时隔70年当我们再回首这一份报告时依然称得上是振聋发聩。时至今日上述的八个预测已经全部实现,毫不夸张的说这份报告的出现决定了美国空军二战之后长期以来的发展方向。也彻底的将空军从陆军的一支的附庸力量上升到了战略的高度。而这一切离不开阿诺德的努力。可以说,美国空军最终正是在阿诺德的带领之下,从附庸走向独立,从弱小走向了强大。就在阿诺德退役的一年后1947年9月8日,美国国会通过“国家安全法“,正式批准陆军航空队脱离陆军,组建独立的美国空军。“卓越的研究工作是保卫国家安全所需的空军的第一要素”这是阿诺德一生的座右铭。而对于我们来说,如今的美国虽然走向了一条不可取的霸权主义之路,但是美国空军本身的发展,包括他们对人才的培养,对科技的注重,以至于他们经验教训,依然是值得我们去研究去学习的对象。

如果从历史上看,自从第二次世界大战以来,还没有一场战争中,拥有绝对制空权的军队在战场上打输过。

飞机给战场带来的变化不只是战术上的,在飞机被发明以前,如火炮、坦克、重机枪等等,但这些都只是为了在前沿战场上获得战术优势,而飞机却可以跨越前沿和地形障碍实施战略打击,从空中打击敌人的重工业、政治和文化中心等等,飞机能够以最大的效率和最低的成本获得陆海军无法达到的战略优势。

当然,这并不是说空中胜利等于战争胜利。但是在当时,这场战争已经能够证明获取空中优势的重要性,因为在拥有空中优势后,有很大的几率带来整场战争的胜利。

在1999年的科索沃战争中,空中力量的确是使塞尔维亚屈服的决定性力量,但不是全部,由空中打击结合政治打击才是科索沃战争的全部。而在第二次海湾战争中,在美军的设想里,也未能达到早期理论家设想的空中力量能够起到的绝对主导作用。当然,美军霸道的空中遮断确实让伊拉克军队陷入瘫痪,但最终还是地面部队赶走了伊拉克军队,因此在这场战争中也证明了没有其他方面的辅助,空军要单独完成一场战争是非常困难的。

当然,从《制空权》提出时,军事家们就在讨论空中力量是否能单独赢得一场战争或主导一场战争,但是不得不说,空中力量虽然能够改变战争的进程和拥有无与伦比的优势,但是,空中力量无法拥有陆军的占领优势,这也注定了空中力量至少在现在是无法单独取得一场战争的胜利的。

空军在现代战争中的地位越来越重要……更重要的是,现在海军废了之后,空军是美军之中唯一拥有全球打击能力的部队!

它们现在是美国国际地位的保证!

美国空军,自1947年9月18日成为独立军种以来,便一直是美国全球战略力量投射与国土防御的先锋。拥有约32万现役军人、超过2600架飞机,其规模与技术实力均位居世界首位,其作战能力超越了许多国家的整体空军。作为《美国法典》定义的“和平与安全维护者”,美国空军的使命已从传统的制空权争夺,扩展到全球打击、快速机动、核威慑、太空作战与网络空间控制的全域作战。在21世纪的大国竞争时代,这支力量正面临前所未有的机遇与挑战,其转型与发展将深刻影响未来的全球战略平衡。

当然,这也不是最重要的。

空军的真正杀手锏是亚特兰蒂斯人!!!

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