平推三国,没人比我更快

第85章 超时空的双壳体战舰(1/2)

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3月16日下午的这场会议,一直开到了傍晚。

杨平利用超时代的见识,构建了一个专业的行政体系。

会后,杨平带着一群刚刚被他任命的太平民团体系高级官员,一起视察了平舆县的新兵营、以及第21旅的训练情况,最后在新兵营里吃了顿大锅饭。

这晚上,杨平的卧室里就没断过人——他不厌其烦地为一位位刚任命的官员,交代其工作计划。

一直到深夜,在送走了曹昂之后,杨平才枕着一箱箱的手雷安然入睡。

第二天清早,由于睡眠不足,起床后的杨平,只能哈欠连连地开始他的例行锻炼。自己这自律的毅力,就连杨平都有些惊奇:

为什么在21世纪他就没有坚持锻炼的毅力,而来到三国时代这两个多月,不管睡得再晚、再困,他怎么就有动力早起锻炼身体呢?

早饭过后,昨天开会的众人,纷纷来向杨平道别。

在送走了南下、北往、东去的人后,杨平带着100亲卫,坐上了江波来时乘坐的战船,开始逆流而上,向汝阳县进发。

说起杨平坐下的这艘战舰,就不得不夸奖一下三国时代工匠们的手艺了。

(重点:下文中的一丈约为2.3米,一尺约为23厘米。

作者只能找到图1中的双壳体木船,各位看官将就着看吧。)

准确地说,杨平坐下的这艘船,不是一个整体的,而是由4艘顶宽一丈、底宽三尺、高度一丈、长度三丈的梯形立方体小船,拼接而成的。

这种梯形立方体小船的设计者,当然是从21世纪穿越而来的杨平了。

在杨平的构想中,等他稳定汝南局势后,便会南下进攻荆州。

而想拿下荆州,在汉江和长江上,必须得有水师部队。

水师没有船,那还能叫水师吗?!

但杨平所在的汝南郡,又没有大的水系与长江、汉江连接,那怎么保证攻击荆州时,有足够的船呢?

在元宵节杨平攻下魏家坞堡后,他就开始着手设计一种,能够快速通过陆地转运到河面的船只。

既然要通过陆地转运,船只一定不能太大。但要在汉江和长江这种水域宽广、波涛汹涌的江上作战,小船被大浪一打,就等着翻船吧!

于是,杨平参考了《三国演义》中曹操在赤壁之战时的操作——把小船捆到一起铺上木板,不就成了大船?

但这种船在水面上速度太慢,也不够坚固。

于是,杨平参考了21世纪初,神州海疆轻骑兵——022导弹艇的双壳体设计。

他设计的这种顶宽一丈、底宽三尺、高度一丈、长度三丈的梯形立方体,建造起来没有任何难度,直接用大块木板进行榫卯拼接便可。

这种小船,前后各有一块梯形木板当头尾,中间还有两快梯形木板当横梁和隔仓,整个梯形立方体被分成3个均等的舱室。

有两块充当横梁的梯形木板加强,这艘小船极其坚固。

在小船底部,正应着两个横梁,配上一个稍微带点技术难度的卡槽。

在陆地行军时,整个梯形立方体下的两道卡槽上,放着两排四个轮子,上就成了一辆四轮车。

虽然转向困难,但这种用木板榫卯结构拼接的梯形立方体小船,在两排四个带轴承的轮子加持下,一个士兵便可以拉着走。

下水前,拆掉轮子,就变成了一个立方体的U字形小船。

这样的小船,前后两艘对接后,长度就从三丈变到六丈。

在两艘小船的上部,用长度达到七丈的粗壮竹竿,顺着每艘小船前后木板上部预留的圆孔穿插、固定,

并在两艘前后串联的小船头部和尾部,加上V字形的分浪板,两艘小船就合体成了一个极为坚固的冲锋艇,极利于在水中快速穿梭。

然后,把两组这样拼接而成的冲锋艇,横向用长度四丈的粗壮竹竿,顺着每艘梯形立方体小船左右两侧船舷的圆孔穿插、固定,

就得到一个上部平面长度七丈、宽度四丈的双壳体、穿浪形、冲锋艇。

这样一个长度约16米、宽度9米多的作战平台,在三国时代,已经属于大型水面舰艇,大江、大河甚至近海都可航行。

宽阔的双壳体构造,使得这个作战平台根本不会横翻,10:1的水线长宽比,使这个作战平台的速度极快,兼顾了速度和稳定性。

更绝的是,四艘“小船”在陆地上行进时,用来移动的八排轮子,有四排可以直接卡在双壳体作战平台中部。

只需在轮子的十二个轮条上,固定长、宽皆是一尺的合金板,轮子就能变成19世纪轮船使用的那种小型水轮。

给平台中间加上四组八个这样的水轮(其余四组备用),其横轴不仅能稳固船体,而且只需八名水兵、分两组蹬动水轮,就能使平台在水中跑出比三十二人划桨还快的速度!

半月前,北宜春县城里的兵工厂,造出了第一艘这种可拆卸、可在陆地移动、在水中速度惊人的"缝合怪"。

江波带着一个大队士兵,用了五天时间,对这艘船进行各种折腾!

随后向负责建造的宁季和石臼提出了大量改进意见——

包括给每个小船前后连接部,增加两根两尺长的合金加固轴,

以及在船底部,加两条横向长度二丈四尺的圆形合金加固轴(双壳体作战平台左右两侧顶部间隔一丈,底部间隔加上两个船体底部宽度,共二丈三尺)。

这要求,差点让宁季和石臼把江波骂出去——两尺长的合金轴好办,不就是“用钱堆嘛”,但二丈四尺长的合金轴,想铸造出来,简直是天方夜谭!

最后,在江波坚持下,“造船厂”把原计划中,每艘小船前部的可拆卸卡榫,换成了固定式金属卡槽,

下水后,再使用一条一丈二尺长的圆形合金轴固定卡槽,左右两侧的两根圆轴用圆环连接起来。

这样一来,虽然水中阻力增加、导致速度下降,但强度却大大提升。

一位曾在朝廷水师待过的老兵评价:这平台组装后的坚固程度,甚至超过朝廷的单体战舰,就是太贵了——

八排十六个轮子的横轴、轴承、轮条,都是精铁铸造,特别是四条一丈二尺长的圆形横轴,用的还是一比一铜铁合金铸造的(防锈、耐腐蚀、韧性好)。

随后,因刘辟来攻打北宜春城,江波暂停了对座驾的折腾。

但四天后,击败刘辟大军的江波,不仅得到杨平继续生产这种平台的命令,还获准"用尽一切办法折腾缝合怪"的指示。

有了杨平的背书,江波带着手下的"活阎王"们疯狂测试:

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佚名anonym