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维修小组在修理坦克方面可谓是行家里手，他们经验丰富、技术娴熟。
前来帮忙的工人同样技艺精湛，他们齐心协力，共同应对着各种复杂的维修任务。
坦克上的弹痕是维修工作中的一大挑战。
他们仔细地打磨着不平的弹痕，不追求外观的完美，而是有些受损严重的地方，他们打磨后能直接焊接上一块钢板，以增强坦克的防御能力。
而对于那些需要单独制作带有弧度的钢板，他们则将其加热烧红后进行锻打，使其有相同的弧度好焊接。
日军坦克的结构特点也给维修工作带来了一些特殊的困难。
其中许多地方是用铆钉连接的，这就需要先将铆钉拆下来，才能进行后续的维修。
这是一项既费时又费力的工作，但维修小组的成员们并没有丝毫抱怨，他们耐心地拆解着每一个铆钉，确保维修工作的顺利进行。
令人遗憾的是，日军的坦克炮有两门已经被打坏，无法继续使用。
面对这种情况，维修人员只能先将其拆卸下来，留待后续的处理。
这些火炮的口径为57毫米，与威克斯坦克所使用的炮弹相同，这为后续的修复工作提供了一定的便利。
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在搜索过程中，两辆94式坦克被发现时机枪已被拆除。
不过，经过一番努力，这些机枪最终还是被找了回来。
经过维修，这两辆坦克竟然还能成功启动，这无疑是一个令人振奋的消息。
相比之下，那4辆日军大阪92式装甲车的维修工作相对较为容易。
这些装甲车主要的损坏集中在车轮被打爆或者车身被炮弹打穿。
维修人员迅速采取行动，更换了受损的车轮，并对被打穿的部位进行了修补，使这些装甲车很快恢复了战斗力。
这 4 辆装甲车中，有一辆的发动机部位不幸被战防炮击中，受损严重，已经完全失去了修复的可能性。
于是，人们决定将这辆装甲车的钢板切割下来，用来制作机枪护盾。
原本从上海带来的机枪护盾就只剩下五个了，现在这辆装甲车被拆除后，竟然还能多出 4 个轮胎，可以给其他车辆使用，也算是没有浪费资源。
修车的工作一直持续了整整 5 天，期间大家都非常忙碌。
最终，3 门火炮成功地被修复了。
其中有 1 门是国军使用的德国 PaK-35/36 战防炮，这正是陈哲当排长时使用过的那种战防炮。
当时在上交战防炮的时候，还特意留下了十发炮弹，现在这些炮弹终于又能派上用场了。
如此一来，炮营里又多了一门战防炮，这门 37 毫米的战防炮和另外两门 LELG18 轻型步兵炮被放在一起，编成了一个连。
这次陈哲可真是收获颇丰，不仅成功缴获了两门 92 步兵炮，而且还意外地得到了一门辽十四式 37mm 步兵平射炮。
这门炮是来自东本军 57 军的一个团长给换的。
原来，陈哲缴获的那两门 92 步兵炮，炮弹数量相当可观。
而这个团虽然也缴获了两门同样的炮，却只有寥寥数发炮弹。
于是，陈哲灵机一动，用三箱炮弹与他们做了个交易，顺利地换来了这门辽十四式 37mm 步兵平射炮。
这门炮不仅轻便，还配备了脚架，射击时士兵可以趴在地上操作，大大提高了安全性和隐蔽性。
更重要的是，它可是一件难得的古董炮，陈哲将它换回来后，毫不犹豫地就交给了警卫排。
不仅如此，陈哲还把缴获的 21 匹战马和特务连带来的 20 匹战马，全都给了警卫排。
这下，警卫排摇身一变，成为了一支威风凛凛的骑兵排了。
