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再一个，车厢照明采用的好像还是直流电，车停后，电机不工作，照明也停止，只剩了车厢门口的一盏马灯。
想想，黑魆魆的旷野，挤眉弄眼的小灯，像不像妖魔鬼怪的荒冢？
最关键，还不知道哪个犄角旮旯里，藏了伺机咬人的毒蜈蚣。
哎呀呀，不能想，不能想，一想就觉瘆得慌。
看她连打了两个寒颤，韩蜀挨近她坐，捏捏她的手说：“再往前是丘陵，弯道多、爬坡多，积雪厚、冰冻严重，夜间行使不安全，会停车，但不会停在这里。”
“对，这一段是单线，要找一个能会车的地方。”秦立桓接过话去说，“沿途有专门用来会车的小站，我记得前面就有，估计会在那里停。”
他们二人的预测很准，大约一个小时后，广播说列车将在前方小站停靠，等天亮雪小了再走。
乘客可以待在车上原地休息，也可以去站里避寒，旁边不远处也有村子，有人想去那里借宿也可以，但一定要结伴而行，注意安全。
这里说是个小站，但铁路上的人都叫它线路所，是供来往列车会车待点用的，有铁路工人六名，站房十间，正向四间，东西各三间，跟个农家小院似的。
全车一千多人，别说只有十间房，就是五个十间也装不开，更遑论这十间房本来还是办公、住宿、厨房加仓库。
所以大多数人都选择原地不动待在车上，当然，这也和不放心行李有关。
也有冒雪去村子投宿的，寥寥，且基本都是常在这条线上行走，熟悉路况和民风的人。
停车意味着危险，下车意味着更危险，一动不如一静，菁莪几人当然选择原地不动。
乘务员拿了些蜡烛过来，给每节车厢发了几支，反复提醒大家防火防盗。
坐在斜对面的那个男青年下车抽烟，车下敲窗说忘带火了，要借火柴，趁这功夫，悄悄从袖口顺了把刀子给小昭。
菁莪看见了，心一下被吊了起来—— 刀子意味着什么？意味着近身搏击啊，难道坏人不制造意外，而改成使用武力了？
小昭这次很体贴，主动安抚菁莪说：“没事。”就俩字。
小站前面的敞篷里架起了火堆，大火熊熊，但隔着雪幕只能看得隐隐约约。
有人拿着饼子窝头下车，用木棍串了到火上去烤；也有人到雪幕里打滚儿疯跑，估计是没怎么见过雪的南方人。
回来后，统一跺着脚，扑打着头上或帽子上的雪说：老天，真大啊！
不大会儿，车厢走道就变得湿滑了，乘务员拿了拖把来擦，前面刚擦过，后面又被踩上了水。只好反复提醒注意卫生、注意安全、看好孩子，一遍又一遍，照旧没用。很无奈。
堵住一个拍着头发，吃着雪团子进来的学生模样的年轻人，大声教育：“啥好东西？在外面吃，吃够了再进！”
年轻人调皮，把雪团子往他眼前一杵：“请你吃。”
“我吃你个棒槌——”列车员作势就要抡拖把。
年轻人嘿嘿一乐，扬手把雪团子朝后扔，巧了，砸到了车门上方的铁皮上，啪嗒，又落一地。抖抖肩膀，吐吐舌头，嘿嘿再一乐，接过墩布，帮着擦两把。
大伙儿都笑。
不少人串座位串车厢找人说话，很热闹，被大雪滞留的惆怅都消散了不少。
菁莪摸出两枚出门时老太太塞她包里的橘子，递一个给小昭，扒一个揪一瓣放嘴里，酸得她一个激灵抖肩膀，橘子皮留着在蜡烛火焰上呲水玩，果肉一分为二给韩蜀和秦立桓，两人都不吃。
恰好，对面的小姑娘又扒着椅子背往这看，手指吮在嘴里，眼汪汪的。
