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陇中之行结束之后，杨镜舟带着一行人前往了青海。
1994年的青海省，其经济总量相对较小。在产业结构方面，工业和农牧业占据着主导地位。工业领域中，盐湖开发与水电能源成为重点发展方向，这不仅体现了青海省丰富的自然资源优势，也反映了当时对能源产业的重视。
然而，社会发展方面存在一些薄弱环节。教育和医疗基础相对薄弱，这在一定程度上影响了当地居民的生活质量和发展机会。交通方面，主要依赖公路和铁路，虽然能够满足基本的出行需求，但在运输效率和便利性上还有提升空间。
值得一提的是，当年在经济改革、民族宗教活动以及生态保护意识等方面出现了一些重要动态。经济改革的推进为青海省的发展注入了新的活力，民族宗教活动的开展促进了各民族之间的交流与融合，而生态保护意识的逐渐增强则体现了对可持续发展的重视。
此外，旅游和文化活动也开始初现规模。青海省拥有壮丽的自然风光和独特的民族文化，这些资源为旅游业的发展提供了良好的基础。随着人们对旅游的需求不断增加，青海省的旅游业有望迎来更大的发展机遇。。
二、经济
- GDP与产业：全省的国内生产总值（GDP）大约为110亿元，在全国范围内所占比例不足0.3%。其中，第一产业的占比约为20%，主要生产青稞、牛羊肉等农产品；第二产业的占比约为40%，以盐化工、水电和有色金属等行业为主导；第三产业的占比同样约为40%，但旅游业尚未形成规模化发展。
- 工业重点：在盐湖开发领域，青海钾肥厂是全国重要的生产基地之一；在能源领域，龙羊峡水电站的年发电量超过60亿千瓦时，为当地经济发展提供了重要的能源支持。
- 农牧业：全省的牲畜存栏量约为2200万头（羊单位），牧区主要以游牧方式为主，而农业则集中在河湟谷地地区。
三、社会民生
- 教育：该省的文盲率约为30%，基础教育相对薄弱。青海大学作为该地区的主要高等学府，其在校生人数不足2000人。此外，“希望工程”在牧区得到了广泛推广，旨在改善当地教育条件，提高教育水平。
- 交通方面，该地区公路里程大约为 1.7 万公里，其中青藏公路作为主要的运输干道，承担着重要的交通运输任务。此外，铁路方面有兰青线，而青藏铁路一期工程已经顺利通车，这进一步加强了该地区与其他地区的联系。西宁曹家堡机场也为人们提供了便捷的空中交通，开通了众多国内航线，方便人们的出行和货物的运输。
- 医疗方面，每千人中大约有 1.5 名医生，但在牧区，医疗资源相对匮乏，缺医少药的情况较为严重。同时，包虫病等地方病的发病率较高，给当地居民的健康带来了一定的威胁。
- 四、重大事件
- 经济改革方面，该地区积极推进市场化改革，对国有企业进行改制，以提高企业的竞争力和效率。然而，物价放开后导致了通货膨胀的出现，给居民的生活带来了一定的压力。城镇居民的年人均收入约为 2800 元，反映了当地经济发展水平和居民生活水平的现状。
当杨镜舟抵达西宁后，他并没有立刻展开大规模的行动，而是先召集了相关人员召开了一场会议。
青海，这片广袤的土地，总面积达到了惊人的 72.23 万平方公里，相当于 7 个江苏省的面积。然而，与之形成鲜明对比的是，这里的人口却只有 400 万左右，可谓是地广人稀。在这样的情况下，谈论经济发展似乎并不是一个明智的选择，因为没有足够的人口作为支撑，经济的发展就无从谈起。
在会议上，杨镜舟着重强调了加强医疗和教育方面的建设。他深知，一个地区的发展离不开健康的人民和良好的教育体系。因此，他要求相关部门加大对医疗和教育的投入，提高医疗水平和教育质量。
此外，杨镜舟还特别关注到了青海畜牧业的规模较大这一特点。为了充分利用这一优势，他果断下令建设了几个肉食品加工厂。这些工厂将以各类肉制品罐头为主打产品，向北上广等相关城市供应。这不仅能够促进当地畜牧业的发展，还能为当地经济带来新的增长点。
为了确保这些计划的顺利实施，杨镜舟让他的秘书张砚之与京城的各大医院取得联系。他希望每年都能从这些医院中抽调一些医术精通的医生前来支援，以提升青海的医疗水平。
说简单点就是发挥青海的优势和补足青海的短处。
杨镜舟还暂免了青海今年赋税上交财政部，要求扩建至于能容纳上百万人的居民住所，心里有一个大的计划，如果一切顺利，相信青海地广人稀的情况将大大的改善。
