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			     年纪太小就是不容易被认可,尤其还这么帅。
 “先通过测量预设边桩位置的形式,在土方开挖之前进行人工修坡,对于不存在边坡防护部分的施工,以每10m边坡一个插杆的形式进行挂线。同时考虑存在孤石和凹槽的边坡施工中,借助浆砌片石进行适当的嵌补操作。”
 “如果没听明白,没有关系,刚开始我会现场指导。”
 随着专业性的提高,王安对答如流。
 不少技术人员也重新审视王安,并开始提出各种问题。
 对于他们来说修路不是第一回,修高速公路还真是。
 开工之后出洋相是小事,出质量安全问题就是大事。
 这么多省企,国企单位在这里。
 丢人就直接丢到全国去了,以后还想在道路施工这块混,都不容易。
 等土方问题解决后,后续的测量,路面,桥梁,安全方面的主管一一轮流进行交底。
 会议结束后,大家相互合作,进行三通一平,搭建临时设施。
 临时设施搭建完成之前,都只能住帐篷。
 吃饭都是搭个临时土灶台,用几天之后就拆了不要。
 王安这边,司机也帮忙把工人陆续送过来,开始进行开工前的准备工作。
 安信建筑接的边坡生态防护施工,也是同步开始施工。
 有植被扎根的位置不需要管,主要是土层裸露和地质问题严重的位置。
 到了晚上睡觉,不仅仅炎热,还难痒,涂了防虫还是很难睡。
 除了常见的蚊虫,还有一种在高速上常见的小虫子。
 北方那边是小咬、蠓虫,在南方就是蜉蝣。
 真要住在山林间反而还没有。
 住在村庄附近,被火光吸引过来之后,围着到处都是。
 隔日一早。
 王安和几个技术管理人员被接回了市区。
 临时场地还没建好,开会只能回到政府大楼。
 “开工之后,将各个单位的施工路段重新分配一下。”
 “原本政府是安排了一份,不过上头有人要下来巡查这个项目,计划临时打断。”
 “第一段道路的施工,速度慢点,各个施工单位共同进行,进行技术比拼,选出技术优良的,负责重要路段。”
 “技术仅仅合格的,将他们的工程量缩减,接着别人的尾巴做。”
 “这个事,我会下达一份文件到工地。”
 小会议室中,陈省亲自安排各项施工环节。
 王安也是提出一点小意见道。
 “陈省,既然上头有人下来,能不能提提,直接改双向8车道?”
 “这个问题,之前不是已经在会议上被否定了嘛?哪有那么多车辆,6车道就已经够了。”陈省皱眉,语气也变得严厉道。
 虽然他比较欣赏王安,但设计改成8车道这个问题在他看来属于面子工程,不仅要增加投资,还要增加材料,严重浪费资源。
 “领导别误会,我最近去买了台面包车,我发现价格相较去年下降了不少,我这台车去年9万5,今年7万2,买车的人也变得越来越多,按照这个趋势,未来有车的人肯定也越来越多。”王安试图解释道。
 “星城到巴陵有铁路,有国道、再加条高速,完全能够满足运输需求,好了,不说这个事。”
 见领导这么说道,王安也是讪讪一笑。