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“虽然说这里怎么看也不像是高速，或是说要上高速前和下高速后的路，还有现在已经一点多了，如果你中途不是去上了个大号发现拉裤里了，于是顺便回家洗了个澡再……”
“没有！”司机打断吴用的话。
“我知道你没有，我只是这样说，所以说，我们现在……”
“被鬼打墙了！”司机抢答地说。
“嗯~可以这么说，但也可以不这么说。”吴用往窗外看去，外面一片漆黑，唯有车前大灯照亮的前方一段路。
“怎么了怎么了？外面怎么了？”司机现在所有的注意力都放在了吴用身上，也学着吴用往两边看去。
然而，他看到的和吴用看到的并非同一个世界。
吴用看到路上有人，有很多人，正步调相同地缓缓往前或往后走去，身上穿着各式衣服，有男有女有老有少，有些走着走着消失了，又有些人凭空出现在队列里，继续走着。
这些人只是在走着，没有表现出其他异常行为，甚至连看都没看一眼车，或是说他们连和他们一起走的人都无视了，自顾自地在走。
“外面怎么了嘛？”司机见吴用看了好一会儿窗外都不说话，心中一急，喊了一声。
“嗯~你怎么停下来，先往前开，慢慢开。”吴用说。
车不知何时停了下来，或许是在吴用醒来后和司机搭话那会儿就停了吧。
“还开？怎么开都开不出去，还要慢慢开？”司机反问道。
“快开。”吴用把头转回来，眼中传达出“不开麻烦就大了”的意思。
虽然吴用想要传达的意思是这样，但作为司机却理解成了另一种意思，或是本能地职业地理解成了“我是乘客，你是司机，我让你开就开”。
但结果还是一样的，司机轻踩油门，车就又开始缓缓往前开去了。
车开了一会儿，眼前的事物还是没有任何变化，也就是说现在还在“鬼打墙”中。
“大师，你不是说往前开吗，怎么好像还没……”司机一边开着，一边看着后视镜里的吴用大师问道。
“还没出去是吧。”吴用抢先说出司机要说的话。
“对。”
“为什么？”
“因为……”
因为这不是鬼打墙。
在这个世界上，在人还没出现前，路就已经有了。
蚂蚁会在蚁穴中修筑蚁路方便各工种蚂蚁在蚁穴中穿行，迁徙的候鸟会每年固定飞同一条航线去栖息地过冬、繁衍，这样的路或有形或无形，都是生物为了达到某种目的而走的路。
在人出现后，路更是与人息息相关。
有个大文豪曾经这样说过：世界上本没有路，走的人多了，也便成了路。
在原始部落，每天外出打猎的人经常走同一个方向出去，走多了，草被拨开被踩折，逐渐稀疏，一条路便出现了。
到了近现代，路更是多种多样，地上走的，水里开的，天上飞的，太空转的应有尽有。
无形的路就不多说了，有形的路（一般是陆地上）大多数是为了让走的人比以前多才修的路，更方便舒适地走。
其中，就有这么一条奇特的路。
它从被定义成路开始就一直经历着变化，从土路到驿路，再到官道，最后到现代的水泥路，其科技水平和舒适度是在一直提高。
