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今年的京城车展，可以称得上热度最高的一届了。
各家车企都推出了新车型，之前的热门车型也进行了更新换代。
比迪汽车更是推出了超级混动技术，以及刀片电池。
但美好的时光总是短暂，为期十天的车展也进入到尾声。
来到车展的人，也是大饱眼福。
每家车企也是收获满满！
不过风头最大的还是比迪汽车，在车展结束以后，比迪汽车全国各地的4s门店，每天都会涌入不少的人群，而这些人中不少人，当场就把车给定下来了。
可以说，从比迪汽车公布了超级混动技术之后，他就直接进入了高速发展期。
王川对于这局面也有一些预估，但是现实却远远超出了他的预估。
而在超级混动技术发布后的五月份，比迪汽车的销量就突破了7万辆，创造了历史新高。
而这个数据还是因为比迪汽车的产能，暂时没跟上的结果。
六月份更是直接突破10万辆！
七月份14万辆！
八月份17万辆！
九月份更是一举突破20万辆，来到20.7万辆。
十月份的销量再次提升，来到了22万辆。
这六个月的时间，比迪汽车可谓是火力全开，卯足了劲儿的交付车辆。
这也得益于他们全产业链的布局。
让他们在仅仅六个月的时间，就赶超了去年全年的销量。
而也是这六个月的时间，比迪汽车在新能源A级车、B级车、紧凑型SUV、以及中型SUV车型上连续夺得销量首位，正式坐稳了新能源霸主的地位。
国内其他汽车厂商，则是直接看傻了！
在燃油车时代，比迪汽车在国产阵营中，也算是有些名头。
但是销量方面，却连前十都排不进去！
那个时候基本都是合资车企的天下！
但是现在不一样了！
作为国内最早试水新能源的车企，比迪汽车终于在这一刻完成了厚积薄发！
比迪汽车也成为了今年下半年整个汽车圈，最耀眼的存在。
这个数据实在是太吓人了！
国产车企原本就走在新能源市场的前列，但是在看到比迪汽车这个销量之后，立即加大了新能源的投入。
要知道比迪汽车有现在的这个销量，与之相反的就是他们的这几个月的销量，都有不同程度的下滑。
而在这些车企中，华耀汽车算是受影响最少得！
最根本的原因就是，比迪汽车暂时还没进军微型车市场，他们主攻的还是10万-20万这个价位的市场。
这个价格区间也是竞争最为激烈的。
而且现在华耀汽车目前只有两款车在卖，华耀龙马还没正式上市呢！
但是现在看比迪汽车这个架势！
龙马这款车，突然就有点前途未卜的样子。
千万别到时候，龙马变成了牛马！
那到时候可就不好看了！
所以对于龙马这款车的打磨，就更加的上心了。
其他车企也是如此，一下整个汽车市场都默默的开始打磨产品，钻研技术，只有比迪汽车还在叱咤风云。
这厚积薄发的量，也忒大了！
