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汽车的销售旺季一般是一年中的九月和十月，也就是传说中的“金九银十”。
这个时候也会伴随着各大汽车展会，各家厂商也会在这个时候推出一些较大的优惠力度。
春节之前同样也是销售高峰期，厂商这时候会因为冲刺一些销售目标，而推出丰富的优惠政策，而消费者的购车欲望也是相当的旺盛。
春节过后，之前的消费热潮减退，购买车辆的人数也会减少许多。
但是现在的华耀汽车，居然不按常理出牌。
大年初一开始，销量就开始了增长，大年初二更是再上一个台阶。
这样的情况，找谁说理去！
谁家大年初一、初二，就下订单买车啊，早干嘛去了。
难道是收的红包太多了？
说实话，要是家里给的红包多的话，华耀mini的价格也是在承受范围之内的。
不行，不能在这样坐以待毙了！
但是大过年的，好像搞什么活动也不合适啊？
再说大部分还在放假呢！
等上班了以后再说！
要是万一接下来华耀汽车还不消停怎么办？
一条条的想法在各家车企负责人的脑海中划过，但是在这个时候哪一条好像也不怎么合适。
还没等各家车企想出对策，大年初三华耀汽车又登上热搜榜单。
结合这两天的视频，网友还进行了一番总结。
最后的就是，#华耀汽车第一次造车，还没学会偷工减料#的话题开始在热搜榜单上不断上涨。
虽然话题带着调侃的意味，但是也侧面说明了华耀汽车的质量。
这一下，网友们玩嗨了！
随即又衍生出了，#华耀汽车第一次造车，不知道从哪里偷工减料#、#陈卓：不好意思，第一次造车，没什么偷工减料的经验#等一系列的相关话题。
热度方面直接拉满，网友更是在网上玩嗨了。
但是这一番操作，对于各家友商车企来说，可不是一个好消息。
而最让他们可气的是，华耀汽车的销量居然又增加了。
还有比这更气人的事情吗？
你们玩归玩，闹归闹，但是也别让销量真的往上涨啊！
他们都交付不过来了，你给他们增加多大压力啊！
而那些造车新势力，对于华耀汽车这几天引发的事情，对他们的冲击可就大了。
不是，都是新能源车企，互联网我们可比你玩的早啊！
怎么现在看来，反而是你在网络上混的风生水起呢。
这不科学！
好在接下来的几天里，华耀汽车没在弄出什么动静，热度也开始慢慢的消退，也让一众车企大佬们暂时松了一口气。
春节的时光总是过得很快！
很快就到了大家不愿提起的时间，假期结束了。
不过这也是相对来说，因为在国家规定的假期之内，已经有很多企业早早开工了。
