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日军参谋本部的大聪明还是提出那个想法，而且提前两年提出的那个想法。
日军推行“以铁路为柱，公路为链，碉堡为锁”的“囚笼政策”。
正太铁路是日军施行这一政策的重要支柱之一，日军在铁路沿线大小城镇、车站和桥梁、隧道附近，均筑有坚固据点，
各以数十至数百人的兵力守备，并派装甲火车巡逻。
铁路两侧10至15公里的要点，筑有一线外围据点。
中二的日军声称：此为绝对领域，不可靠近的存在！
此战过后，必定会封锁太行纵队，第999师，第998师，第997师活动范围，并且将他们彻底歼灭。
老爷子站在这条线上反复横跳，纳闷的看着对面日军，这比回家还容易，有小鬼子吹的这么邪乎吗？
此时的筱冢义男又格外的膨胀，集结了第6师团，第69师团，第71师团，
第一混成旅团，第二混成旅团，第九混成旅团，各地方守备联队，太原方面守军，阳泉方面守军，石家庄方面守军。
第一军第37师团，第41师团部分兵马，共计20万兵马，再加上11万华北伪军，决定在山西打一场最大规模的围剿作战。
分别将中央军，晋绥军和八路军彻底清除。
战斗首先在晋西南打响！
第一混成旅团和第三十七师团开始入侵晋西南，中央军和晋绥军开始跟小鬼子交火。
战斗非常焦灼，在虎将的带领下，也没有让小鬼子占到便宜，双方打的有来有回。
尤其是在绥远一带，虎将亲自带人突袭的小鬼子骑兵联队，
就在十二月初的时候，干掉了小鬼子九百七十多骑兵，几乎将其全歼。
创造了抗战以来，第2次全歼小鬼子骑兵联队的佳绩。
至于上一次，则是老爷子干掉的黑岛联队。
这一次能干死小鬼子，有个东北老将立了大功。
那个东北老将叫做刘星寒，就是他带着虎将直捣黄龙，狠狠的挫掉了小鬼子的锐气。
当然，其他方面的晋绥军就表现的有些差了，拿着最好的装备，却没有打出预期的效果。
也只有158旅的表现看得过去，在楚云飞楚旅长的带领下，
将第41师团的第23步兵联队给打了回去，双方甚至展开了炮兵对决，战斗一度陷入焦灼之中。
在楚云飞这边的小兵一声声精神攻势下，
“小鬼子，我日你仙人！”
还真将小鬼子一个联队打退，1000:1200，双方伤亡差距不大，总的来说还是鬼子亏了。
至于国军方面，他们的阵地非常的安静，尤其是中条山一带，仿佛与世隔绝，被小鬼子给遗忘了。
国军这边也奇怪的很，为啥小鬼子不打他们？
而八路军这边也开始动手了，最先动手的反而不是那三个师和太行纵队。
而是司令先动手了，晋察冀军区司令率先出手。
晋察冀军区以主力10个团破坏正太铁路平定至石家庄段，
重点破坏娘子关、平定段：对边区周围的北宁、津浦、德石、沧石、平汉等铁路。
又是一场声势浩大的破坏铁路行动，其目的就是为了瘫痪小鬼子铁路和公路交通。
