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“同志，自行车能试骑不？”
“你想的美，不买不让摸，只能在这边看看。”
柜台里身着白净衬衣的售货员大姐，圆脸，笑起来还有俩小酒窝，面带微笑的说道。
百货大楼不同于街边公私合营的小商店，这里是纯国营企业。
售货员都是受过高等教育，不可能出现瞧不起人的现象。
而且，门口的意见箱也是真真的摆在那里，随时欢迎投递，里面但凡有个投诉信，是真有用！
不来不知道，谁能想到自行车这么大件的东西都得排队购买呀。
也就是星期一，人不是很多，要不然何雨柱跟于莉两人都不一定排的上号。
之前在保定扛回来的大家重，也不知道哪一国产的，搞不好出生产日期能追溯到民国去。
这些年即便何雨柱一再精心保养，如今也到了退休的年纪。
这么说吧，那辆自行车在何雨柱手里，除了车铃铛没换过，其余零件，陆陆续续换了个遍。
其实也能骑，但是可能因为不是原装货的原因，骑着有些别扭，也有一些费劲。
何雨柱老早就想换了，只是苦于一直弄不到自行车票。
严格来说不是自行车票，应该叫“自行车购买券”。
这个券私人就别想了，都是由商业按计划分配给各厂，再由厂里分发给需要的工人。
只要是厂里的正式工人，如果有需要，可以且有权利向厂子打申请来获取自行车票。
但审批不审批就是上边的事了。
事实上，市面上出现的自行车票，大都是厂里以奖励的形式下发下来的，比如奖励给先进工作者。
何雨柱平时在厂里见天的训徒弟，他有什么先进工作，自然也领不了那个奖励。
就这样一直将就着用。
上午的时候，范友金不仅把结婚证明给何雨柱开出来了，顺带的还给他拿了一张自行车票，说是就当随礼了。
也是何雨柱没张嘴要，他要张嘴，范友金早给他了。
自己人，那还不是想要多少有多少。
各类票据刚开始实施没几年，规则不是很完善。
自行车票这东西，说到底就是一张纸盖个章，对于有些人来说，随手可得。
因为有票不一定有钱买。
有钱买不一定有车卖。
自行车票是有时间限制的，上边清楚的写着要在什么时间之内，去指定地方购买指定型号自行车。
种种原因合下来，即便厂里发下去的自行车票超了预算也没关系。
根本买不到！
何雨柱手里这张自行车购买券，上边写的就是可以来王府井百货商店，购买飞鸽牌28寸男士自行车一辆，本券7月31日后失效。
上边加盖着第三轧钢厂的公章。
不加章的厂里有的是，要多少有多少，加章的才是真东西。
售货员大姐仔细检查票据无异后，笑着对何雨柱说道。
“同志，你来的真巧，今天刚好还剩最后一辆飞鸽28寸自行车，168元，你如果确定要买，我就给你开票了。”
买，肯定要买，不买谁来这。
何雨柱数了一百八十五块整，递给了售货员大姐，“再加个摩电灯。”
这年头，自行车也得配车灯，没车灯晚上不让上路。
刚才排队的时候，何雨柱早听清楚了，精品摩电灯，17元一个。
其实他那辆旧车上也有摩电灯，完全可以拆下来换着用。
但新车嘛，自然要配新大灯了！
“同志，这是您的发票跟户口本，请收好。”
不怪人们常常把五六十年代的自行车比做二十一世纪的大奔、别摸我。
