骑川崎H2追高铁,校花感动哭了

第831章 马丁带开,秦川再放13弯(1/1)

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“七号弯出来,车群这边已经靠近八号弯。”

七八号弯都是一个左转的弯角,七号弯是高速弯,八号弯是发卡弯。

秦川通过高速弯之后,车身直立然后加速,紧跟着重刹赛车来到八号弯。

没有翻身动作,但是赛车抽到了内线。

车把一打,秦川的赛车来到了马王的内侧。

“八号弯这里秦川出手了,赛车来到内线了,马王能不能挡住这一下,他的前轮是软胎现在胎温已经上升,对付秦川来说胜算应该很大!”

八号弯,赛车重刹,两台车发生了轻微的碰撞,马王的赛车猛地一抖,车身直立一瞬,紧跟着秦川的赛车冲了进去,位置来到了第二。

碰撞声传入车迷的耳朵里,现场的车迷均是脸色古怪。

说实话,秦川这个超车有点报仇的姿态在里面,几乎和刚刚的一号弯用了相同的招式。

不过就算是报仇也没人会说什么,就算是对方的粉丝此刻也没了反驳的理由,还是那句话,你可以用,那我也可以用。

二者的影响力甚至也是相差不多的,即便是赛会想要双标都找不到理由。

当然,力度要有分寸,如果把人撞出去了,尽管力度不符合判罚标准也要完蛋。

“八号弯这边秦川来到第二,用中胎的秦川今天在前期展现出了足够的竞争力,这一点比佩科要强得多。”

解说席上,小张也注意到了身后的佩科。

佩科现在的状态可不算太好,虽然名次一直保持在第五,但是对佩德罗萨的威胁却很小。

他前面的佩德罗萨是前轮软胎,他后面的小牛也是软胎。

前面这个很难超,后面这个也要提防。

用句最真实的话说就是,佩科身上的这个才是真实的前轮中胎,秦川这个有点假,感觉不像是中胎一样。

用中胎依然能对前面的车手造成有效的进攻,这已经是非常恐怖的事情了。

“八号弯出弯,车群翻身,秦川这边已经来到了九号弯。”

八号弯出来,秦川快速一个腾挪翻身来到九号弯,这里是一个直角弯,接下来的十号弯也是直角弯。

秦川刹车攥紧,整个后轮开始剧烈的摇摆起来,赛车重刹,然后准备进弯,刺耳的刹车声响起,秦川稳稳守住九号弯位置,随后出弯加速,通过十号弯,第二圈来到最后三个弯道。

赛车稳稳通过十号弯之后,秦川松了口气,十号弯守住了那么问题就不大。

最后三个弯道按照计划他可以放,当然,最主要的缘由还是因为守住很难。

十号弯如果也算是一个高速弯角的话,本质上应该有三个他会掉节奏的弯道。

三个弯道之后第十三弯他几乎很难守住,或者说是不可能守住,除非这位八冠王是水做的。

所以他选择放,中胎要松弛有度,这个成绩目前已经好于计划之中了。

“车群来到十三弯,马王这边一个内线吃掉了秦川,前面的马丁带开了一点间距,秦川这边会不会反击,如果反击对马丁来说会是一个好事!”

小张注意到了前面的马丁,这一圈秦川一直在和马王争斗,马丁这边已经带开了一点差距。

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