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这一场佩科的心态还是保持的不错，没有完全谨慎的跑，相反还可以适当的和马丁进行缠斗。
“秦川还在加速，在他前面的是阿普利亚另外一位卫星车手，不出意外，秦四个弯道内，秦川会对他发起进攻！”
八号弯这个大弧形弯道通过，秦川稳扎稳打的进入九号弯，这是一个高速弯角，这里不是一个可以超车的机会，但却让秦川很好的贴在了这位阿普利亚车手的身后。
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近些年阿普利亚赛车的发展很不错，几乎和他们KTM是一个水平，比不上杜卡迪，但是却要比R系车队强的多。
此刻秦川前面的这位车手也不是什么弱车手，甚至和他们KTM还有些关系。
奥利维拉，前KTM厂队车手。
这是一个之前在KTM厂队待过的车手，名字叫做奥利维拉。
这位现役阿普利亚卫星车队的车手早些年出自KTM，并且给KTM拿过分站冠军。
论实力，自然是极为的强悍，虽然离开厂队之后来到了阿普利亚的卫星车队，但在赛季上半年依旧能保持在前十的位置。
卫星车队进前十，除了杜卡迪之外这个实力可以说是非常的强悍了。
甚至还一度差点接触到了颁奖台，可想而知奥利维拉的实力有多可怕，这可是卫星车队啊！
不过在赛季的后半期成绩下滑很严重，说起原因，可能是运气不太好，这位的后半程赛季不是被撞就是在被撞的路上。
可谓是相当倒霉，在赛季之初被马王一个失误撞进了医院，刚躺了半年回来后，又因为事故再次进了医院，这运气也实在没谁了！
“十一号弯，秦川尝试抽头，但是奥利维拉并没有轻易让位置的想法，一个艰难的交叉线找了回来！他的速度非常快！”
十一号弯，秦春尝试走内线，他并没有用太多的轮胎以及刹车去收线，这是一个保守轮胎的跑法，不过秦川显然是低估了奥利维拉的实力。
这位被放在阿普利亚卫星，实际却大概率是阿普利亚高层准备用来接替大e退役后的车手，其实力还是有的。
一个交叉线利用他的不完美收线将位置给找了回来。
赛车出弯过后，秦川重新回到了这位阿普利亚车手的身后，这次失败并没有影响到他的心态，调整赛车姿态过后rc16又稳稳的跟在这台阿普利亚车手的身后。
同时开始策划最后一弯的超车计划。
“从牙医开始，秦川将会受到很大的阻力，这是他前行路上最艰难的一步！”
蔚然和小张脸色严峻。
牙医，指的是奥利维拉。
这位出生于普牙国，和蓝星某个球王同一个国家的车手，其并非是一个全职车手。
奥利维拉在自己的家乡还有一份除去赛车之外的职业，那就是牙医。
这个牙医并非徒有虚名，其家乡有一座牙医诊所就是他的，所以蓝星车迷也给他起了一个牙医的绰号。
这位车手的实力，华夏车迷也都知道。
最强的一站在KTM车队，曾经以第七的起跑位置强悍的拿下分站冠军。
KTM少有的几站分站冠军就是他拿的。
十二号出弯，秦川跟住奥利维拉的赛车加速进入十三号弯。
弯道里的每一处细节都被秦川处理的相当到位，将节省轮胎的工作做到了最好。
厂车沿着最好的路线稳站稳打的进弯。
“十四号弯，这是第二圈的最后一个超车弯角，秦川会不会在这里动手！”
阿普利亚的赛车不断加速，通过十三号弯后，来到本圈的最后一个弯角，这是一个非常大角度的发卡弯！
和八号弯的弧形弯不同，这是一个尖锥形状弯心的发卡弯，很适合超车的弯道。
但不代表这里的超车机会很大，在这超车要提防十四号弯通过后的终点直线。
十四号弯，奥利维拉在入弯前将赛车微微靠内侧挪动了一下，后轮微微颤动，一个偏内线的入弯方式。
这是一个半防守线路，想要挡住秦川，但这个弯道又不适合走太靠内的线路，避免影响到出弯速度。
