骑川崎H2追高铁,校花感动哭了

第262章 夺冠,八耐(1/2)

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赛车在赛道上轰鸣,秦川目光专注的盯着前方,正如约翰所想,四个小时他的体能早就用光了,能坚持到现在完全就是最后冲刺的那把劲。

这股子劲能坚持多久他也不清楚。

新的一圈开始,一号弯,秦川伸腿,双手顶住车把,重刹加滑胎入弯。

到了比赛的最终关头,秦川连目前以他的体能施展危险会很大的滑胎技巧都用了出来。

滑胎对手臂消耗很大,现在他为了快,已经顾不上危险不危险了。

摔了也是第二,速度跑不出来也是第二,无论哪种结果都一样。

后轮微微摆动,赛车沿着一号弯内侧呼啸而过,激进的磨肘过弯方式,秦川的倾角是现场最低的,比特纳还要激进。

伴随着秦川的滑胎过弯,导播也瞬间将画面切到了秦川的身上。

这个滑胎还专门给秦川进行了慢放,在八耐,这种级别的滑胎入弯非常少见。

“川哥就是川哥,这技术绝了,现场除了特纳之外谁还能做出这么帅的滑胎。”

“说的没错!我看啊这局咱们稳赢。”

夺冠几率瞬间翻涨几十倍,华夏车迷的心情也好了不少,各个在看台上给秦川喊着加油。

不过没等车迷们高兴太久,柳洛灵就给他们泼了一盆冷水。

听完了柳洛灵的话,华夏的车迷才知道现场的局势并不乐观。

“靠,我说川哥怎么拼的这么猛,连滑胎都用上了,原来是时间不够了啊。”

“时间不够,我去,开什么国际玩笑,又关键时刻掉链子。”

“哎,哥们,你说最后要是两方圈速一致怎么办,难道平手吗?”

“楼上的一致就看最后一圈谁跑的多,跑的远!”

“别特么纠结平不平手了,时间不够说不定我们就直接输了!玛德,老子这半吊子水平真是白高兴半天。”

“......”

滑胎,加上极致的晚刹车,从一号弯出来后,秦川翻身进入二号弯,依旧是很晚的刹车。

二号弯弯心在山坡,这里他倒是没有使用滑胎的技巧。

坡顶滑胎,这种体能下那就是真玩命了!

橙色的rc8沿着弯道内侧迅速通过,然后出弯下坡,后避震开始上下摇晃。

倾斜车身朝着坡下冲,后避震很难保持一种稳定的状态,但秦川速度却丝毫不减,激进的一批。

二号弯出来,出弯加速,秦川控制赛车进入三号弯,目前现场所有的目光都汇聚在秦川身上,这将是决出今晚比赛结果的关键车手。

赛车一圈一圈轰鸣,在秦川跑的第五圈,个人最佳成绩被刷新。

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