骑川崎H2追高铁,校花感动哭了

第201章 硬挤(2/2)

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“来了,秦川动手了。”

赛车卡住内线,车子从侧面之间窜了过去。

这个弯道超车,秦川自己有绝对的自信。

卡住位置,贴近弯心,收线出弯,一气呵成。

赛车出弯缓缓直立,重新朝着外侧靠去,外内外走线。

见到这一幕,现场车迷也跟着欢呼起来。

期待了半晌,终于超过去了,只要超了前车,在他们的印象里选拔赛就稳了。

“卧槽,快看,这小子要干嘛。”

忽然一股巨力从身侧撞了过来,秦川的身子猛地一晃。

双臂一抖 差点从赛车上摔落。

交叉线,一个近乎硬挤的交叉线,对方的赛车从内侧硬挤了过来,超过了秦川的赛车。

在秦川出弯没有外抛的情况下,强行走了一波交叉线,秦川被撞得车身一阵晃动,险些摔车。

“什么情况,我靠,这家伙会不会开车。”

“不会开车你就别上,玛德,撞人算怎么回事。”

秦川忽然被撞,现场秦川的粉丝直接爆炸。

他们华夏好不容易出了一位可能晋级正赛的车手,你这一撞要是把他撞出去了,那可怎么办。

秦川勉强稳住赛车,这一撞,给他也撞懵了,什么情况。

他自认刚刚的超车没什么问题。

懵归懵,秦川很快稳住赛车跟上。

“父亲,这......”

p房内,安娜贝儿好像勉强理解了父亲刚刚说的话。

“那个车手预判错了。”

秦川的超车没问题,但为什么会撞,就在于两人的实力不在一个水平线上。

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按照前面那位车手的理解,秦川那种级别的超车,刹车点那么晚,出弯肯定会收不住线。

所以选择交叉线。

但秦川的实力要比他高上一大截,之所以选择在那里刹车,不是因为秦川的极限能做到那。

而是因为个人的习惯,或者赛道车手保胎的习惯。

车子只要能刚好的卡住你完成超车,我就不会选择更晚的刹车点,从而节省轮胎。

秦川没外抛,相反线收的很好,而他交叉线走了一半,出弯发现没路了。

收又收不会,只好撞上去。

这位公路赛车手有点缠斗常识,但也仅仅只是有点而已。

两台车各自恢复平稳之后再次开始加速,前车伸出右手微微抬起,似乎是在像秦川道歉。

秦川这次超车不光没超过去,速度还损失了一些。

放过必然是不可能,接下来秦川没有轻举妄动,而是准备选择一条较为保守的超车路线。

不在弯道超,在直线。

直线秦川不信还会发生碰撞。

一条只有五百米的小直线,在曼岛都算不上直线的直线,秦川跟在对方后面出弯。

走了一个对出弯速度很有帮助的路线,晚进快出。

车子出来之后迅速在直线完成了超越。

利用出弯速度压制,在线路的理解上,秦川远超前方的车手。

对方也是快出弯,但秦川的还要更快。

这次超车成功,华夏的车迷终于是松了口气。

经历了第一次的碰撞,这第二次他们明显紧张了许多。

“有惊五险,接下来我们的秦川准备进入第五个赛段。”

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