骑川崎H2追高铁,校花感动哭了

第171章 出发莺国,临近曼岛(2/2)

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牛飞重重的说道,其实徐宏的梦想是在motogp上拿一个积分,但这个要求很难。

“放心吧。”

秦川点头,就算没系统,他知道也会尽力去实现的。

“三个徒弟,那远哥。”

“你远哥的梦想也是华夏能出一位gp车手。”

所有名单递交结束后,最终评估会在明天公布。

随着人群走出会展,秦川现在才明白为什么远哥当初不把他的梦想告诉自己了,以自己当初的实力,恐怕想要实现很难,当然现在对他来说也很难。

“小川,看到那些车商老板了吗?”

出了展厅,徐宏指了指站在某一处位置的一些国产机车品牌商,这里的人要比刚刚那里少了很多,二者行成了鲜明的对比。

“我们目前的瓶颈一个是技术,另一个是调教,技术可以买,可以自己发展,但调教都在那些西方人的手里掌控着,如果我们能出一位gp车手,这一切都会有所化解。”

帮助国内品牌崛起,这是徐宏最终的目标。

技术可以买,但造出来的东西需要有人测试,需要有人给意见,逐渐的完善,这需要实力强,对车感知也很强的人来。

这一点唯有gp车手可以做到。

倒不是徐宏神话那帮人,而是很多gp车手退役后,要不留在厂队当测试车手,要不留在一个品牌商参与厂车的研发,只有少数人彻底离开赛场。

佩德罗萨就是一个例子,退役后来到ktm厂队做测试车手,带刀侍卫本身就是一个很会感受赛车,很会给车队研发意见的人,工程师在按照他提供的意见建议下,ktm的厂车每次升级都有显着提升。

从以往的六大厂垫底,到现在的拥有争夺冠军的实力。

秦川跟着目光看了过去,无论是发展还是为了系统的奖励,看来这个motogp他必须要争一争了。

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第二天上午,秦川和姜悦坐上飞机前往莺国,BSB的举办地就在莺国。

坐在飞机头等舱,秦川享受着按摩椅闭目养神。

距离系统规定去曼岛选拔赛的时间还剩下最后的两个星期,能这么早登上BSB倒是在秦川的意料之外。

登上BSB可以说他已经踏上了登上曼岛前的最后一步,上次秦川见过的西克曼就是BSB车手,在BSB比赛然后转战的曼岛。

根据系统的评估,他现在参加曼岛选拔赛通过的几率大概为百分之二十,如果能进入BSB的前十五名,那这选拔赛通过率就会相对高一些。

上次系统给的估算胜率功能还可以估算通过率,这点倒是还不错。

西克曼在BSB的实力大概排在前五,也曾经在BSB拿下过几次分站冠军,但论统治能力他还算不上。

这位曼岛世界冠军在BSB的地位大概是和卫青逸差不多,能稳定前五,偶尔也能拿一个分站冠军,但像杜海那样他目前还做不到。

“系统,我目前的实力现在在BSB大概能排在第几名,这个能估算吗?”

躺在躺椅上,秦川发问。

“可以,正在估算中。”

没想到这也可以,秦川算是发现了,这个功能只要是拿他的实力做参考,和任何东西比都能得出概率。

“宿主,大概是在第二十九位。”

片刻后,系统的声音响起,这个名次虽然难听了点,但也在秦川的意料之中,或许他在AE还能有个稍微体面一点的名次,但在BSB成绩绝对不会太好。

倒数第二。

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