骑川崎H2追高铁,校花感动哭了

第1154章 预载装置卡住了,突变(1/2)

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十四弯,rc16沿着弯心驶出,后避震预载装置开启,秦川的身体随着赛车的外抛缓缓回位。

在车身来到外线时,赛车已经彻底直立加速,秦川身体完全缩在风挡后面,视线低趴,油门拧动,脚下升档,赛车极限加速出弯。

前轮离地,rc16沿着路肩出弯。

秦川身后,佩科的赛车和秦川几乎是一一模一样的姿态驶出弯道,只是出弯速度要比秦川略慢一些。

可在出弯之后gp24也同样爆发出了恐怖的加速度,且车身的稳定程度要比秦川高上一筹。

gp24的车身,肉眼可见要比秦川的车身稳定很多。

大直线上,出弯后的两台车疯狂轰鸣,秦川脚下迅速升档,与此同时感知全开,大脑高速运转计算佩科的赛车位置,判断佩科的抽头时机。

这条直线他必须要把自己最拿手的防守方式掏出来,否则很难守住。

秦川的脑海里多种想法流转,很快就简单的制造出了一个防守计划。

“直线出弯,秦川这边的出弯速度更快,可佩科这边也同样不弱!”

小张盯着两人加速驶出的赛车,口中语速飞快,秦川的出弯速度很快,但这条直线占优的是佩科。

出弯之后佩科的车速肉眼可见的极速攀升,明显是要即将抽头的架势。

“佩科这边马上就要抽头了,直线中间,佩科直接从秦川的身后抽出!”

“动手了!”

两台车在直线上加速,在来到直线中间的时候,佩科直接将赛车从秦川身后抽了出来。

毫无意外的直接出手!

解说席上,见到这一幕的蔚然声音瞬间扩大好几个分贝,同时看台上也传来哗然声。

车迷同样因为这一幕情绪受到了影响,尤其是现场秦川的车迷。

从身后抽出,来到秦川的内线,佩科鬼使神差的没有在抽头后的第一时间去和秦川并排,而是继续靠近中线。

gp24开始缓缓的朝着赛道中间靠拢,这让正紧张的小张愣了一下。

正常的抽头是赛车从前车身后抽到侧面后立马停止变道,因为变道会损失速度,抽头的变线只需要从对方的身后抽出来就可以。

接下来就只需要等待时机即可,赛车会一点点的借助速度逐渐从侧面完成超越。

佩科这次抽头明明位置已经可以了,却还在变线明显是不想让自己第一时间就来到秦川的内侧,而是延缓速度。

延缓速度是为了躲避什么。

小张不用想也知道,肯定是在防备秦川成名已久的预判防守。

“秦川在直线中间开始变线,变空了!佩科一直在防备着秦川最知名的直线防守战术!”

就在佩科抽头之后的下一刻,秦川的赛车忽然就开始朝着内侧靠拢,几乎以变态的精准度预判了佩科的抽头时机,正是秦川在围场内近乎神乎其神的直线防守方式。

不过佩科对这招明显有所防备,刚刚佩科的延缓抽头就是针对秦川的。

秦川这一下明显挡空了。

于是赛道上出现了和不久前佩科比赛时候一样的一幕,秦川的赛车在侧面没有任何赛车的情况下直接开始朝着内侧靠拢。

“秦川挡空了。”

ktmp房里,约翰眉头一挑,有种不是很好的预感。

赛车朝着内侧靠拢,大致偏移了半米左右的样子后,秦川的赛车鬼使神差的重新开始往回拉,朝着回到了赛车线的方向上靠。

“他察觉到自己挡空了。”

佩德罗萨语气终于带这些紧张之色。

高手过招,在没有视野的情况下秦川知道自己扑空之后迅速把赛车的路线又拉了回去。

这一幕给了他小小的震撼,这感知能力太强了,对车手的心思了解也很强。

秦川的赛车极速回拉,与此同时,佩科的车身这次开始正式抽头,不过速度也受到了很大的阻碍。

“两人在直线上来了一次心理博弈,这边佩科在内线,最后一弯两人拼刹车!”

“到底是谁会赢得本场比赛的胜利,我们可以看到经过这次的变线影响,佩科的胜率并没有那么高了!”

直线中间的心理博弈结束,两人的速度都受到了影响,可最终佩科还是成功来到了秦川的内线。

小张看了一眼两人的位置。

佩科延缓抽头自然影响到了他的直线速度,秦川的变线也一样,二者的直线速度都受到了一定的影响。

直线速度都受到了影响,那么吃亏的人一定是佩科。

同样都受到影响,那么对占优的人肯定是不利的。

刺耳的刹车声响起,在外线,两人直接拼起了晚刹车。

佩科原本百分之八十的超车成功概率因为两人刚刚的博弈降到了百分之七十。

随着刹车拉杆的捏下,两人的避震全部触底,重刹进弯。

“佩科这边直接来到秦川的内线,这个弯他超车的成功率非常大!秦川要小心啊。”

“两人的刹车到底谁会更胜一筹!”

“我觉得会是秦川!”

外线,秦川捏下刹车拉杆,rc16直接冲上路肩,没有任何犹豫,秦川直接选择了最晚的刹车点。

此时此刻秦川很清楚,如果最后一个弯道他不拼一把的话,百分之七十的概率是守不住的。

最后一弯!rc16的后轮高高离地,前避震触底,两位最擅长晚刹车的车手在同一个弯道拼起了刹车。

佩科亦然使出了全力,秦川的刹车点是一定会比他晚的,他要做的就是尽可能的做到贴弯心,不外抛。

不过很快,佩科就知道自己很难做到这一点,因为秦川的刹车点实在是太晚了,他必须要用更晚的刹车来应对。

佩科的赛车开始剧烈晃动,占住了内线的位置后,他开始缓缓松开刹车,这一次他松开刹车的力道明显慢了很多,他带了更重的刹车入弯。

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