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和狄波拉他们谈好，宋远又把埃尔文从瑞士喊来，了解了一下他掌管的QS基金。
情况比宋远想的还好，67年英镑汇率从2.8降到2.4，埃尔文按宋远安排一直做空英镑，抓住机会大赚了一笔。
如今的QS基金已经从1000万美元的本钱增长到3000多万美元了。
同样给埃尔文讲了一下自己的“内幕消息”，埃尔文两眼放光、摩拳擦掌的走了，临走的时候还信誓旦旦的说这种百年难遇的机会，不翻上一番就是自己无能！
第二天肖特兄弟公司的执掌者奥托·肖特就赶到了伦敦。
如今的肖特公司靠着开发支线客运飞机还有给皇家空军造些导弹，日子过得相当凄惨。故此一听说有人愿意买贝尔法斯特，就连忙从北爱尔兰赶过来。
“宋，很高兴见到你！之前听安德鲁说有个神奇的中国人，我就想拜访你了！”奥托·肖特十分热情。没办法不热情，他们这几年主打的空中货车轻型运输局卖的也不好，而计划开发的客运飞机什么时候成果也遥遥无期。
宋远呵呵一笑：“你好！”
“听艾米丽说你想要贝尔法斯特？”
“是的，我公司有许多业务，需要大型货运飞机！如果不是狄波拉带我见了艾米丽，我就计划去美国看看波音了！”宋远轻描淡写的说道。
奥托·肖特顿时紧张起来，这时候的大型飞机还真是美国的天下，英国最大的就是贝尔法斯特了。
“能说一下您的需求吗？”
宋远大概说了一遍，自己可以给出一个4+4的订单，但航空公司、机场等的事需要解决，最重要的是贝尔法斯特还是军用机！
奥托暗自盘算了很久，然后一咬牙：“宋，如果你能一次性订上十架，我会说服皇家空军尽快退役贝尔法斯特的！”
宋远微微疑惑的看向奥托，他就解释起来。
如今已是68年，曾经的大英帝国遍布全球的殖民地已经被美国和苏联联手拆的差不多了，自从埃及收回运河时英法两家联手却被美国和苏联当头一棍，英国的衰落就已成定局！
而就靠英伦三岛这屁大点地方，能装二三十吨货物飞行近5000公里的大型运输机根本没发挥的地方。皇家空军目前又在大力引进美国的C130运输机，更看不上贝尔法斯特了。
这种情况下奥托说服皇家空军退役贝尔法斯特一点都不难！
想了想宋远问道：“单价呢？”
“300万英镑一架！”
宋远沉思了一会，贝尔法斯特是一款能上高原的好飞机，最大能装54吨或者250人，最大起飞重量190吨。如果62年的时候我们能有10架贝尔法斯特每天运输后勤物资，新德里的位置都要再往南几百公里！
我国和贝尔法斯特一个级别的运20,2013年才首飞、2016年才开始列装，可见这种大型运输机的难度。
如果真有贝尔法斯特，基本上90年代我们就不用引进伊尔-76了。
想到这宋远说道：“那你们要在港岛设置一座大修厂，我可不想每次大修都要再把飞机飞往英国才行！”
奥托愣了一下又盘算了一阵后说道：“1000万英镑，我卖你一座大修厂！”
宋远毫不犹豫的摇头：“太贵了！”
