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此时不跑更待何时？
就这样，借着虎皮，张野又肥了一波。
对于内地的投资，张野也趁机开启了物流布局。
做综合批发市场的，物流的重要性不言而喻，之前量不大的时候还能依托铁路进行中转，可是随着人们生活水平日益提高，批发市场逐步扩张，现有的物流已经不能满足张野的需求了。
之前自己那些物流也只是各地市依托当地批发市场进行的，并没有将所有的市场连通起来。
主要原因也就是路上不太平！
现在国家严打，张野不信有人这时候还敢顶风作案，所以正是成立物流公司的好机会。
再有就是国家大裁军。
大量的工程兵，汽车兵退役，这就给张野提供了大量的司机，要不然他就算想成立物流公司都找不到司机，要知道这年头司机可是一个吃香的职业。
如今有了大量娴熟的司机，也是张野决定启动物流产业的重要原因。
“会不会步子迈的有点大了？”
这次就连一向支持张野的Andy都有点怀疑张野的决策是不是太激进了。
全国三十个省地，就开设了三十个物流产业园，加上其他地市，差不多一百个物流分公司，单是司机就有好几千...
其他乱七八糟的人员加一起，就有上万人。
“机不可失时不再来，虽然眼下不是最好的时候，但是确是最好时机。”
八十年代搞物流，那真的很赚钱，同时也真的很危险。
所以，招一般的司机真的不好使。
关键是这个时期正是国内物流真空的时期，个人企业不说有没有钱买货车，就是你买的起也养不起。
这个事情的油料还都是统一管理的，没有单位开的证明，油票你一滴油也加不进油箱里。
而张野作为外企，恰恰有这个优惠政策...
油量不限！
征召退伍军人，这种好事怎么跑得了房司令。
要不是有技能要求，他都想把自己手下的兵全给安排进去了。
工资也高，待遇也好！
每次出差还都有长途补贴，算下来一个月能挣两三百。
比一些高级干部的工资都高。
“这条就不用写上去了吧？”
