重生美国财阀私生子

第33章 华尔街英雄之名(1/2)

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- “既然到目前为止都是按照杜鲁门·摩根的设计进行的,

那么先把临时联邦货币委员会的主席职位交给他怎么样?”

摩根行长提出这个建议后,众人纷纷点头。

实际上,虽然联邦货币委员会已经组建

,但由于尚未通过上下议院,还未能正式成立。

不过,由秘密会议成员组成的临时委员会,正切实地履行着自己的职责。

而杜鲁门处于这个核心位置,且会议原本就按杜鲁门的设计推进,

所以对于杜鲁门担任新主席,并没有人强烈反对。

会议室里响起了如雷般的掌声。

“谢谢大家。”

实际上杜鲁门的工作内容并没有太大变化,但如今杜鲁门话语的影响力显然不同以往了。

作为临时主席,首要任务自然是解决陷入停滞的纽约证券市场问题。

“要拯救纽约证券市场,就需要做出选择并集中力量。”

“选择与集中?”

“是的,该救的企业就救,该死的企业就让它倒闭。”

即便JP摩根银行和洛克菲勒家族的现金动员能力再强大,

也不可能拯救占据纽约证券市场50%份额的所有铁路公司。

周四,即便他们下定决心进行大规模收购,

仍有25家经营不善的铁路公司触发了向下的熔断。

所以,那些该倒闭的铁路企业,要进行退市处理,进入破产或企业重组程序。

“此外,我建议将大陆铁路的治理结构改组为以控股公司为核心,并将这些控股公司上市。”

“将控股公司上市……”

“这可是掌控美国四分之一的大陆铁路的控股公司。想必纽约证券市场会立刻复苏。”

BNSF、宾夕法尼亚铁路(PRR)、大北方铁路、联合太平洋铁路,

美国新的铁路时代以四强体制进行了改组,

规模相较于之前的铁路行业,变得极为庞大。

尤其是宾夕法尼亚铁路,它合并了美国东部的大型铁路公司,规模不容小觑。

“而且,我想将大陆铁路四强的控股公司上市,对各位来说也会更有利。”

“这到底有什么好处?”一直静静聆听的威廉·洛克菲勒皱着眉头反问。

确实,在纽约证券市场上市,需要披露大量信息,

而且每当股价波动时,公司信誉都会受到影响,风险相当大。

‘但这总比被某个“泰迪熊”一点点拆解要好得多吧?’

实际上,换做平时,杜鲁门根本不在乎铁路公司是否解体。

但自从获得宾夕法尼亚铁路的洛克菲勒家族与我们站在同一战线,

铁路公司解体这种事,杜鲁门绝不能容忍。

杜鲁门必须维护与洛克菲勒家族的联系。

“各位对谢尔曼反托拉斯法怎么看?”

“呃……”

杜鲁门一说出这个关键词,令人惊讶的是,

秘密会议室里的巨头们无一例外,全都皱起了眉头。

“哐当!”

特别是盖奇部长,像是与谢尔曼有什么深仇大恨似的,

连手中的玻璃杯都摔碎了,还不停地摸着日渐稀疏的头顶。

“如果在纽约证券市场上市大陆铁路四强的控股公司,就没人敢动它们了。”

“为什么这么肯定?”

“因为……”

杜鲁门露出了胜券在握的微笑。

“因为,一旦拆解大陆铁路四强,美国经济就会陷入深渊。”

“……!!!”

威廉·洛克菲勒瞪大了眼睛,仿佛眼珠子都要瞪出来了。

实际上,这是历史已经证明的事实。

1901年,在JP摩根主导下成立的美国最大的钢铁托拉斯——美国钢铁公司,

垄断了美国三分之二的钢铁产业,却躲过了西奥多·罗斯福的打压。

因为当时在纽约证券市场上市的美国钢铁公司,

是美国首个市值超过10亿美元的巨型企业。

‘要是有人想拆解它?除非想成为第二个胡佛,不然我可不相信。’

政治家们真的能承担这种显而易见的风险吗?

美国经济可是会立刻陷入深渊啊。

“……这招真妙。以纽约证券市场为盾牌,我们就能存活下来。

大陆铁路哪怕有一家倒下,纽约证券市场都会陷入深渊。”

“如果大陆铁路上市,规模会有多大呢?”

“作为横贯大陆的铁路,基本都会超过5亿美元。

像合并了美国东部铁路的宾夕法尼亚铁路,市值说不定能达到10亿美元。”

“疯了……”

秘密会议室里的银行家们纷纷想象着四家市值至少5亿美元的大陆铁路公司同时在纽约证券市场上市的场景。

如果总市值20亿美元规模的大陆铁路股票上市,

以纽约证券市场为盾牌,

就能在反垄断拆解的浪潮中存活下来。

20亿美元,换算到现代美元,相当于700亿。

考虑到当时美国的经济水平,这是一个能产生1000亿到2000亿影响力的疯狂规模。

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拆解?那简直是自寻死路。

“总之,纽约证券市场肯定能存活下来。”

>>>金融市场的后续反应

黑色星期三之后,

得益于秘密会议成员在周四、周五大量投入资金,

铁路泡沫仅用一天就得以解决。

然而,支撑纽约证券市场不崩溃,与让它重新复苏,完全是两码事。

- “纽约证券市场没崩溃已经是万幸,但现在就像个半死不活的僵尸。”

- “周五虽然有大规模资金注入,但也只涨了5%。”

- “纽约证券市场是不是要进入一段时间的低迷期了?”

- “真希望华尔街的大型银行能多做点什么来拯救纽约证券市场。”

纽约证券交易所的投资者们急切地盼望着华尔街大型银行能采取特别措施。

呼——

杜鲁门久违地来到联邦大厅,等待纽约证券交易所开市。

“虽说新的铁路行业以大陆铁路四强体制进行了改组,但投资者们似乎还没什么实感。”

“但今天《华尔街日报》一出来,他们肯定会有最深切的感受。”

詹姆斯斩钉截铁地说。

这时,报童们涌入联邦大厅,开始叫卖《华尔街日报》。

“号外,号外!”

“华尔街大型银行发布联合声明啦!号外!”

“真的吗?来一份!”

“两美分一份!”

听到报童的呼喊,华尔街的投资者们纷纷买下报纸,展开阅读。

大约10分钟后,纽约证券交易所前的联邦大厅气氛逐渐热烈起来。

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