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旅拍，最早是一种蜜月旅游与婚纱摄影结合的拍摄方式，现在已经演变成大众的旅游体验，也是这几年摄影师的热门从业方向。
姜南从没考虑过：“抱歉，我没有服装和跟妆，提供不了这项服务。”
“不用服道化。”女生说，“跟着我们去大海道随便拍拍就行，只求好看。”
她指着身后的男生：“男朋友拍照能多惨不忍睹，你知道的。”
她的男友摸摸头，笑容尴尬。
其他女生也纷纷抱怨：“难得一起出来玩，就没几张能看的照片……别人的青春没有售价，我的青春天鹅变瘌蛤蟆……人拍得丑能忍，浪费那么多美景，不能忍！”
姜南深表同情：“我可以教你们几个拍照小技巧，其实手机也能拍出不错的效果。跟拍真的不行，我们自己也有行程安排。”
几个年轻人对视了一眼，一个男生站出来：“刚才无意中听见了，你们是打算去吐鲁番？真的可以跟我们一起走大海道。那是古代从哈密去吐鲁番最近的一条路。”
姜南不为所动：“你也说那是古代。”
她知道大海道——被废弃的古丝绸之路，罗布泊边缘的无人区，拥有全新疆最大也最壮观的雅丹地貌，是越野天堂，也是摄影圣地。
那里的地表号称是“地球上的火星”，小房车就不必去凑这个热闹了。
男生没有放弃，打开手机展示地图：“现在也可以去吐鲁番，姐你先听听我们的安排。”
这七个年轻人是都是大四的学生，毕设工作都搞定了，赶着进入社会前放肆一把。他们打算从大海道东门出发，穿越至北门，这是能游览景点最多，也相对安全的一条路线。全线基本是柏油路，路况良好，只要不脱离铺装道路，就不需要越野车，一般的SUV、轿车甚至山地自行车都能驾驭。
“从哈密出发，七十公里到五堡，进入大海道东门。七十六公里后到红柳滩。红柳滩是个游客服务中心，补给休息都可以。住一晚上露营看星星，第二天再走三十多公里去北门附近的景点，看完从北门出去就是了墩，有高速也有国道和省道。你们从那里去吐鲁番，只需要再走三百多公里。”
姜南用导航软件核实，发现这条路线的确可行，恰好可以避开附近关闭的路段。
“进了大海道基本没有信号，所以不让车单独进，怕出了事故没有照应，来不及救援。”男生说，“我们结伴正好。”
姜南和倪女士对视一眼：“我们的车是电动三轮改装的，跟不上你们的速度。”
“一路都有风景，我们边走边玩，不追求速度。”男生诚恳地说，“拍照我们也不白嫖，该多少就多少。”
一开始找姜南帮忙的女生补充道：“真的不是想白嫖。问过好几家本地的工作室，都不肯接我们的单。”
姜南纳闷：“为什么？”
女生说她也不清楚：“开始都谈得挺好，一听我们不租服装不包车，就说拍不了。可是我们自己有车，也不想拍民族风情的艺术照，只想留个纪念。”
“对，就想拍真实的我们！”另一个女生挽着朋友的胳膊，“这次旅行结束，我们就要各奔东西啦。”
姜南明白了。
现在的商业摄影，比起照片本身，更讲究服务和各种附加值。花几百块拍照听起来就是撒钱，送三十张后期精修底片是理所当然，但是如果包旅费包住宿包服装和化妆，价格再翻一番都好划算。
不租服装不包车，价格提不上去，摄影师也怕客人拿到成片又投诉：“就拍了几张生活照，也好意思收这么多？”
这就是很多摄影师一边抱怨“摄影不值钱”，一边用低价单和附加值卷市场的现状。
也是她不喜欢商业摄影的原因。
