航空巨匠

第27章 加莱特进气道(1/1)

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次日上午,谷总师又带着刘念,来到了隐身飞机课题组。

要知道这次隐身飞机课题组,可是要干大事的。

这个课题组组长李甜,也是谷总师的老伙计了,两人都是第一代飞机设计大师。

见到李甜的时候,刘念也是发自内心的,佩服这位设计大师,确实在中国航空工业,开创隐身飞机设计的大门,非常不容易,这跟大漂亮相比,那是难度增加十倍。

毕竟中国航空工业的底子太薄弱了。

谷总师笑着对李总道:“老李,今天我可是给你带了一个人过来,刘念同志,想必你也听说了,现在我想让他加入咱们的隐身飞机课题组,你觉得怎么样?”

李甜也是一个很和蔼的设计师了,他看着刘念微笑道:“没问题呀,你老谷介绍的人,我完全相信。这位刘念同志,我也早就听说你的大名了,很高兴你能加入我们这个课题组呀。”

说着李甜就伸出手来,握住了刘念的手。

刘念微笑道:“多谢李总师,我觉得这是我最大的荣幸,隐身飞机研究,对我们国家来说是重中之重,未来的空战将会是隐身战机的天下,现在大漂亮已经走在前面,领先我们不止一代,我们必须要加快脚步了。”

李甜感慨道:“刘念同志,你说得对呀,这的确是我们的软肋,你也知道我们航空工业的情况,确实是很难开展隐身飞机研究工作呀,不过你来了就正好,我相信你一定能够发挥重要的作用。”

谷总师笑道:“是啊,老李,你可别小看刘念同志,他虽然年轻,可是在专业能力方面,却是远超你我,特别是隐身飞机技术,不信你就听他说。”

李甜哈哈笑道:“那我肯定要听一听,刘念同志,你来说说看,咱们的隐身飞机技术,应该怎么去突破。”

这个题目很宽泛,刘念想了想道:“好的,那我就先从进气道设计对隐身飞机的重要性开始吧。”

两位总师,神色也凝重起来了,因为他们看得出来,刘念确实不会是随便说说,这次真有料了。

刘念接下来就开始深入的分析进气道的隐身设计了。

目前来说,大漂亮开发了两种隐身的进气道,一个是YF22战斗机使用的加莱特进气道,一个是DSI无附面隔层进气道。

这两种设计是各有优点。

刘念这次就重点分析了加莱特进气道。

使用这种进气道设计的,那除了YF22以外,还有F18EF战斗机,也是采用这种设计的。

这种进气道设计的好处,就是超音速进气效率极高,能够满足二点五马赫的进气需要,同时它还具备很好的隐身特性,以及较轻的重量。

这比起目前的任何一种超音速进气道,都是要先进的。

苏二七战斗机的进气道设计,那就非常的失败了,至少从隐身性能方面来说是大大的减分。

首先这种进气道,不能遮蔽发动机的叶片,几乎是直接就能看到。

而且它那种进气道设计,雷达反射面积也很大,这导致苏二七战斗机,在空中的雷达反射面积,超过十平方米。

但是F15战斗机呢,它的个头与苏二七战斗机相差不多,却只有六平方米以内。

F18EF战斗机,在使用了加莱特进气道和隐身的涂料遮蔽发动机进气口之后,雷达反射面积只有一平方米,可以说是非常成功的一个例子。

它甚至是比F16战斗机的雷达反射面积还要小,后者可是有三平方米。

加莱特进气道,是从乘波理论中发展出来的一种进气道形式。

现在李甜带领的隐身飞机技术研究课题组,虽然对这种进气道有一些研究,可也只是停留在非常表面的研究,毕竟没有参考的东西,只能看到一个外形。

真正的做这种进气道设计,是需要设计专门的软件的,可不是那么简单的事情,没有专门的软件就根本设计不出来,而且还要大量的风洞实验和雷达反射实验。

当然还有一种隐身的进气道,就是带着鼓包的,DSI进气道,这是F35战斗机第一个使用的。

不过在九十年代,大漂亮可是用F16战斗机进行过验证的。

而这个无附面隔层进气道,也是需要专门设计软件。

刘念知道在前世的时候,中国航空人可是解决了这个难题,而且还是成飞设计所的几个年轻设计师搞出来的,他们确实是非常的优秀。

后来中国航空人,就把这种进气道白菜化了。

从FC1战斗机第一个使用,后面就连歼教七飞机,也用上了。

当然这些是非隐身战斗机,最令人惊喜的是,后来歼二零战斗机横空出世,它也用上了这种DSI进气道。

再后来沈飞的FC31骨头鹰战斗机,也是用的DSI进气道。

甚至于中国飞机设计师,还搞出了自适应的DSI进气道,也就是它的进气口形状可以自动改变,以适应不同速度和条件下的进气需要,这样它的总压恢复系数,甚至可以跟加莱特进气道相比了。

以前是只能满足两马赫以下的战机,后来也可以做到二点五马赫了。

当然了刘念是不知道,这种可调的DSI进气道怎么设计,毕竟他是在洛马公司工作,所以他知道的是,加莱特怎么设计,普通DSI进气道怎么设计。

听了刘念的分析,两位总师,都不由得不相信,刘念确实是天才,课题组研究很久都没有解决的难题,刘念竟然只靠大脑模拟就解决了,得到了答案。

这不就是跟那个神一样的男人,特斯拉一样了吗?

难道说这个刘念,就是中国的特斯拉?

惊喜万分的李甜就激动地道:“刘念同志,那你觉得,咱们的歼八III战斗机,可以用上加莱特进气道吗?或者我们可以改装一架来搞技术验证机。”

刘念点了点头道:“这个当然是可以的,歼八战斗机改一架加莱特进气道技术验证机,没有什么问题。毕竟大漂亮就是在三代机上面改的各种进气道,进行技术验证。我们当然也可以。”

刘念确实是有信心的,歼八II战斗机也好,歼八III也好都可以改一架技术验证机出来。

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