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一个搞不好，那就是两边都可能得罪的事情。
相比于手机产业，夏国的汽车产业受到的制约也是非常的多。
就算是叶尘拥有不错的汽车技术，但是，有些东西，也不是夏国能够造出来的。
所以，韦学林才会顾忌合资品牌的反应。
开会，就显得非常有必要了，韦学林要统筹好，怎么处理。
这可是涉及到整个汽车行业和格局的大事情！
由不得韦学林马虎！
这次会议，不但工信司的高层都到了，很多相关的专家学者以及经济教授都到场了！
可以说，这次会议，那基本就决定了短时间内汽车行业的走向的问题。
最终讨论的结果，令叶尘有些意外。
告诉叶尘消息的，自然是苏建宇。
这次会议，官府首次提出了新能源产业发展的长期规划。
大力提倡发展太阳能、风能、光伏等清洁能源，提出了加大西电东输工程的建设。
提出发展天然气产业等等关于能源安全方面的相关规划。
另外就是关于环境污染方面的相关指导意见的指出。
推动了国三标准的全面实行，对于工业污染也做出新的要求和指示。
为降低排放量，一线城市率先实行禁摩政策，提倡使用电动车。
这次会议，大多就是关于能源和环保方面的事情。
但却事事都关乎到汽车产业上面来。
新能源产业上面，政策扶持力度大大提升，这就表示了官府开始鼓励发展新能源汽车了。
国三标准的全面实行，就代表着对传统燃油车企的约束更大了。
当然，也意味着，叶尘手里的发动机技术，要更新换代到符合标准才能上市了。
工信司的信号已经非常明白了，发展新能源，官府会大力支持，发展传统燃油车，那很难！
这个信号，针对的是全体国产车企！
叶尘自然读懂了官府的意思。
官府的人可都是人精一个，估计也是猜到了如若飞鸟公司和国产企业大量合作，会影响到合资品牌的利益。
进而合资品牌会采取反制的手段，来逼迫官府和国产企业。
汽车产业，如此庞大而复杂的产业链，夏国想要实现完全自主，那实在是太难了！
但就算是难，官府也是迎难而上，以市场来换技术。
尽管还有很大的差距，但也依然奋起直追。
在近年，为了在工业制造上面积累更多的技术和人才，官府大力发展了中等专业职业技术学校来培养技工人才。
如今，国内的中专技校如同雨后春笋一般，纷纷冒出来，让更多的寒门学子能有用一技之长。
更能为祖国的工业制造业提供大量的技工人才，为缔造一个制造大国做出巨大的贡献。
官府也是大力发展数控和模具两大工业制造产业，这两个专业，成为了当下最热门的专业。
更是滋生了如同广数、华数、大连机等优秀的国产机床生产商。
虽然我国奋起直追，但还是有不可跨越的鸿沟，在高精密仪器上面，还是难以逾越。
这也是工信司所顾忌的地方。
叶尘对此，只是淡然一笑，便把目光放到了米帝。
