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中环环球国际大厦
“太好了！董事长，我马上派人去董家谈合作。”尹志华听到张启明已经和董中华达成收购合作，整个人像打了鸡血一样，亢奋起来。
他年前除夕夜提出的新年愿望，没想到张启明动作这么快，这才10来天时间，环球国际航运业务就马上要到手。
还一出手就是全球最大航运公司。
张启明微笑道：“马上组建一个团队去谈，不必在意一些细节问题，用最快的速度完成收购，董家的人品，我还是信得过。”
“是，我这就去！”尹志华激动道。
刚一说完，就急冲冲向张启明告别，离开办公室。
航运公司的收购双方大佬已经达成共识，细节方面，张启明也没有打算深究，双方的合同洽谈速度非常。
元宵节过后的第1天，也就是3月4日，经过一周左右的洽谈，合同细节终于敲定好。
金钟夏悫道16号远东金融中心，东方海外总部内。
张启明和董中华两人，将合同查看一遍后，纷纷在合同上签下名字。
这份合同的签署，让张启明头上又多了一道光环——世界船王！
三家航运公司，总计有200余位债主，欠下债务总计232.4亿港元。
张启明收购这些债务后，获得华夏航运、金山轮船两家船运公司100%股权，和东方海外公司90%股权。
东方海外公司是上市公司，只不过现在已经停牌。
张启明拿走90%股权后，董佳原本持有的股份被稀释到8%。
广大散户和机构手中股票，在张启明的债务注资后，被稀释到2%。
股权高度集中，按照港股要求必须要进行退市，或者在定期内出售一定股份。
张启明打算让环球国际，向香江证监会申请退市私有化。
张启明看似花了200多亿港元，可事实上他又没掏出一分现金。
200多亿港元债务背后的200余位债权人，在得知张启明要收购船运公司债务时，纷纷表示愿意延长债务还款日期。
甚至将一些比较高的利息贷款，主动降低贷款利率。
唯一的要求，就是希望和张起明在船务业务上长期合作。
张启明知道金融公司的尿性。
雪中送炭的事情从来不干，锦上添花才是常态。
现在有张启明这位世界首富兜底，200多亿港元，简直就是毛毛雨。
他们这些金融公司只要不傻，都不会想着马上收回贷款。
甚至巴不得张启明多贷一些。
对于这些金融公司的“好意”，张启明当然不会客气。
200多亿港元要拿出来，对他来说不算什么。
可这笔钱用来投资其他行业，绝对可以多赚几倍10倍。
所以张启明很干脆的不掏一分钱，银行那点债务，大不了付点利息。
这些贷款公司，个个兴高采烈的和环球国际重新签订了新贷款合同。
…………
董中华看着手中的合同，有些失神。
这份合同标志着，他们董家打拼多年得来的船王名誉，在今天拱手让人。
心中失望的同时，又有一种莫名的放松。
