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张启明听到这个答案，并不满意，看向马云飞问道：“是哪方面原因，搞清楚了吗？”
乔恩看到马云飞面对张启明的问责时，脸上露出为难之色。
张启明这段时间，化身为手机项目部暴君，他提出产品设计要求，凡是没有达到要求。
都得面临他的狂喷。
偏偏他的技术实力，又让他们这些研发人员不得不服。
就是乔恩这个老头，现在面对张启明，心里都有些发怵。
不过，他是这个项目负责人，只能主动站出来解释道：“Boss，您要求机身尺寸缩小到195×60×45毫米。
重量减轻到300克。
3000毫安电池容量，要求续航支持2小时通话，待机12小时以上。
存储能力达到，可存储99个电话号码。
我们目前技术上只能做到，将机身缩小到200×65×50毫米。
重量减轻到500克。
3000毫安电池续航，做到支持1.5小时通话，待机9小时以上。
可以储存60个号码。
这已经让目前技术极限。”
乔恩开口后，鲍勃.马利这个电池负责人，也开口解释道：
“Boss，手机重量和尺寸达不到您提出的要求，还是因为锂电池性能问题。
镍镉电池而较笨重锂电池
以我们现在技术，如果硬是缩小厚度和尺寸，就必须减轻电池容量。
否则安全性无法保障。
很容易发生爆炸。”
张启明听到还是这个老问题，暗自叹了一口气。
看来只能做到这个程度。
锂电池确实有各种优点，但是会发热、爆炸缺点，却是致命缺点。
后世四星手机爆炸，导致直接退出国内市场事件，张启明可是铭记于心。
他做全球生意，还不像四星公司有米国爸爸撑腰。
这个风险， 他冒不起。
这个时代，镍镉电池才是主流。
这种电池优点和缺点，都很明显。
优点是能量密度较高
镍镉电池的能量密度约60-80 Wh/kg，能够为手机提供相对稳定的续航能力，支持基础通话和操作功能。
放电时电压波动小，约1.2V。
即使在负载变化较大时，也能保持输出稳定，适合手机等需要持续供电的设备。
对充电电压的耐受性较高，即使偶尔过充或过放，电池结构不易受损，延长了使用寿命。
还有就是成本低，镍镉电池现在的生产工艺已经很成熟。
生产简单、材料成本低，现在大众消费电子都是采用这种电池。
缺点就是严重的记忆效应，电池如果没有完全放电就拿去充电，电池容量会逐渐衰减，导致续航时间大幅缩短。
用户需定期深度放电维护，使用麻烦，体验差。
续航能力也不足，单节电池容量有限。
摩托罗拉现使用的5号镍镉电池，每节容量为约1000mAh。
用了足足6节串联，才能满足通话半小时需求，充满一次电要12小时。
这种电池常温下，每月自放电率可达10%-20%，长期存放后电量耗尽，需频繁充电维护。
镍镉电池能量密度低于锂电池，相同容量下体积和重量更大。
这也是摩托罗拉手机体积那么大，那么重原因。
