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许志远还亲自设计了部分设备的改装方案，以适应特殊的生产需求。他白天跑车间、开会、查看厂房改造进度，晚上则在办公室加班画图纸，几乎没时间休息。
随着厂房扩建进度加快，许志远的工作任务越来越繁重，频繁需要在轧钢厂和军部之间来回奔波。军部考虑到他的贡献和工作需要，决定配给他一辆车，方便出行。
这一天，车终于到了——一辆崭新的东风牌轿车。
东风牌轿车是龙国在建国初期自主研发的高档轿车之一，设计上参考了毛子的“吉斯”轿车，外观大气稳重，线条简洁流畅，充满了工业时代的气息。
车身颜色：深绿色车漆，象征庄重和权威。
车头设计：宽大的前脸上镶嵌着一枚红五星标志，象征着军队的荣誉和国家的象征。
车身尺寸：车身修长，流线型设计，尽显威严，车长超过五米，堪称当时的“豪华轿车”。
车辆的性能：
发动机：直列六缸汽油发动机，最大功率120马力，最高时速可达100公里/小时，在当时堪称先进。
内部配置：真皮座椅，木质方向盘，配备收音机和手动空调，是当时少见的豪华配置。
驾驶体验：虽然车身重达两吨，但动力充足，行驶平稳，尤其适合长途奔波。
当车开进轧钢厂时，吸引了无数人的目光。工人们纷纷围上来看热闹，议论纷纷：
“哎呦，这车真气派！听说这是军部特批的，咱厂就许总工有这个待遇！”
“啧啧，看这红五星，简直是身份的象征啊！”
“许总工真是不得了，连军部都这么器重他！”
许志远第一次看到这辆车时，眼睛里闪过一丝惊讶。
摸了摸车头的五星标志，又打开车门，坐上驾驶座，感受了一下内部设计。他虽然不懂车，但对机械结构十分敏感，立刻注意到了几个地方的不足：
动力不足：虽然发动机性能不错，但在高原地区或复杂路况下，动力输出可能会显得吃力。
燃油经济性差：直列六缸发动机油耗较高，对于长途奔波来说成本较大。
内部布局不够实用：车内空间宽敞，但有些设计不够科学，比如后备箱空间利用率低，座椅的支撑性一般。
许志远心里暗自琢磨：“这么好的车，不能浪费了，得改一改。”
他决定将这辆车打造成一个效率更高、功能更强的“工业化实验品”。他决定动用小世界的材料和技术优势，进行一场彻底的改造。
许志远将改造分为几个模块，涵盖了性能提升和舒适度优化两个方向。
东风牌轿车原本配备的收音机，灵敏度低、音质一般，且容易受到干扰。
许志远利用小世界里高纯度金属制作了一个全新的天线和滤波装置，将收音机改造成高灵敏度全频段接收设备，不仅可以清晰接收广播，还能接入军用通讯频道，方便执行任务时保持联系。
