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发车了！
一次夺旗开始！
赵思伟随四人快速走到距红旗20米远的下山道里侧，眼前就是盖着记时板的白线。方才站定，便听粗壮汉子肩上的报话机响起：
“红旗红旗！46、96上山！”
“回总台，红旗收到！”粗壮汉子回道。
报话机又响：
“红旗红旗！42、99、92上山！”
“回总台，红旗收到！”
“红旗红旗！45上山！”
“回总台，红旗收到！”
……
“第一轮共有14辆车来这里，他没有选这里为首次夺旗目标，只有等下一轮了。”
“喔……那要等多久？”
“不超过15分钟。如果二次夺旗他选白石峭的话，最多15分钟你就能看到他。”
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“喔……好的，谢谢。”
几分钟后，远远的，赵思伟便看见46号车由白石峭西南面转出，沿赛道朝插旗处飞速驰来！而在它身后百米不到，96号也随即转出！接着：42、99、92、45……
第一组14辆车、从出现到绕过红旗、压过计时板从他们眼前驰过、再到最后消失于视线，前后不到二十秒的时间！
由于这个夺旗点只有一条赛道，按路况不可能超车，所以不必等赛车压过白线的瞬间再报车号。
当46号车距离红旗还有百余米时，赵思伟便见四名观测员皆有动作，有三人拿着纸笔开始记录，粗壮汉子拿起报话机：“总部总部！我是红旗！次序为：46、96、42……”
“总台收到！请确认次序：46、96、42……”
“红旗确认！”
赵思伟方才已知那白线下面藏着计时器，近距离看他们与总台交流信息，便知他们只负责汇报赛车通过时的次序，至于车手成绩，当他们触发计时器时，总控制室便会知道。
赵思伟又沮丧地发现，四人果然没有骗他：14辆车都是尽可能的贴着旗杆而过，甚至有两辆车的车身将那套管摩擦得火光四起！它们不会统一从旗杆的同一个方向绕过：上一辆是左边，下一辆却又是右边。那套筒直径不过十来厘米，自己站在那里，与自杀无异！
尤其那时间间隔仅仅数秒左右，除非是最后一个通过，否则哪会有十秒的空档？而她是车神，怎么可能会最后一个通过？他说只有一成可能，唉！如果他知道是自己等的是车神，还会这样说吗？——让她跑最后一名？呵呵…从来没有人能跑在她的前面……赵思伟在心里苦笑。
从这一刻开始，赵思伟已经不再奢望站到红旗下去了。
也罢，就在这里，以无限近的距离接近她这一回吧……
……
