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能变幻大小的灵物版灵纸车做出来了，其他载具宋妙竹也想试试。
车好买，船和飞机就不好买了，买了也不好送进鬼铺仓库，让鬼先生们帮忙参详。
她索性买了几个仿真度极高的飞机模型和快艇模型，自己研究起了图纸。
有了以前的经验，磕磕绊绊也能行，很锻炼她做纸扎的纸扎能力。
从按图纸来做，到自己设计纸扎图纸，这是一个很重要，也是必经的过程。
琢磨了半年，也做成了。
一架灵纸直升机，一艘灵纸快艇。
至少鉴灵铜镜上的鉴定结果显示，是能和真正的直升机和快艇一样开。
不过宋妙竹可不会开直升机和快艇，就算灵纸直升机和灵纸快艇认了主，她可以用意念控制，比真正的直升机和快艇好开，她也不敢和灵纸车似的，把灵纸直升机和灵纸快艇拿出去试开。
到了天上和水里，出了问题她都没法自救。
所以她只把灵纸直升机和灵纸快艇养成了灵物，它们也获得了能缩小成迷你状态方便携带的能力。
不过也不能总把它们放在手里压箱底，要想试着开一开它们，还得把天上飞的坐骑和水里游的坐骑都备好，驾驶的不好才能有个救场的存在。
所以宋妙竹接下来又研究起了灵纸鸟和灵纸鱼坐骑。
它们都和灵纸马一样，需要用坐骑点灵之法。
宋妙竹灵纸马阴纸马都做过，灵物版灵纸马也做过，坐骑点灵之法不是问题，只需要好好扎个能飞的鸟和能游的鱼就好了。
载具需要参照现实，以真实存在的东西为素材，大小也得固定，才能做成以假乱真的载具。
坐骑的要求就没有这么苛刻了。
地上跑的坐骑，无论是写实版的灵纸马、灵纸牛，还是虚拟版的灵纸麒麟，骑起来都一样。
本质上都是陆地坐骑，只具备“地面奔跑”的能力。
速度也只与坐骑的灵性有关，与坐骑的外形无关。
坐骑的外形，只有大小会稍微影响骑乘的感觉。
比如迷你灵纸马，她是无论如何都骑不上去的，她其实也可以做一个猛虎大小的大猫坐骑，不过没法和贺珍大师猫戏蝴蝶绣品幻化出来的猫灵坐骑一样摸起来毛茸茸的，最多只能看起来毛茸茸的。
陆地坐骑如此，飞行坐骑和游水坐骑也是一样。
现在宋妙竹不急着把坐骑做出来，反而还想多锻炼锻炼自己做纸扎的能力，自然不会选最好做，也最普通的灵纸鸟和灵纸鱼。
她准备给自己扎一只彩凤坐骑，一只玄武坐骑。
都是《纸扎秘术》里记载的，最拉风，同时也是最难做的坐骑外形。
连原本的灵纸马，宋妙竹也准备换一换，给自己扎一个麒麟坐骑。
定了目标，宋妙竹就忙活了起来。
每日除了做供给阴间鬼铺的阴纸扎和卖给灵调局的聚灵福娃，在鬼铺上课，诅咒东瀛鬼，锻炼身体，灵力养物，剩下的时间，她都在琢磨着三个拉风的坐骑。
