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如果不是华夏复杂的地理环境，还有恶劣的交通条件挡住了小鬼子，抗战仅靠发表长篇大论，是打不赢的。
毕竟是嘴炮不是枪炮！
喊得再凶，还是需要人拿命去消耗鬼子的精锐士兵。
宜昌眼下还在国军手中，刚刚飞过，张爱国看到了汽球悬挂，尖锐刺耳的空袭警报响彻在天空。
张爱国没有靠近，飞的低，害怕防空炮火，安全空域在6000米以上，国军能打4000米。
不过防空炮火也不敢开火，因为汉奸太多，一旦开炮就变成一次性，阵地方位被泄露，这让张爱国想起了南京保卫战。
没有信号弹的指引，没有方位图，鬼子的飞机航弹能直接落到头上，能安全躲过密集的防空火力网？
三个多小时过去了，下面山峰林立，拐了弯，张爱国估计进入四川地面了，现在要做的是要平安落地。
直扑重庆，那得是给大队长多大的心理压力。
小鬼子从民国27年2月18开始战略轰炸，一炸就是5年多，企图击破抗日决心，是谁给了它们勇气？
有老汪的功劳，拉拢分化，威逼利诱，挑动分裂。
敌人亡我之心从未消失，偃旗息鼓只为突然袭击。
张爱国轻收节流阀，降低油门，操纵杆缓缓向前，压低机头角度。
郁郁葱葱的山脉，中间夹杂着梯田，道路全是土路。
高度在持续下降，机翼的负载加大，掠过的风卷起一片草屑飞舞。
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飞机机头一压，前轮接触在地面上，地面有些坎坷不平。
固定的三个轮子在地上颤了几下，起起落落，机身随着上下起伏，张爱国用力的控制着平衡，减少左右摇摆。
见过风驰电掣的汽车漂移，极限越野，隔着屏幕差太多，这次深有感触。
田间劳作的乡民害怕得往山林里跑，还有一头牛也不要了，铁鸟逐渐落地。
飞机摆动着翅膀，节流阀降到最低，张爱国稍稍向前推动操纵杆，机头略有抬起，慢慢的滑停下来。
关掉各种开关，收起飞行服，张爱国跳下飞机。
手一挥飞机没了。
总算是平稳落地，身体的酸麻痛全部按捺不住，一股脑儿冒出来，每一根汗毛都在散发着疲惫。
没有心情和时间来检查飞机状态，比野战机场不如的地面，带来的无非是轮胎损坏。
自行车上绑着一个木箱子，一身灰色短打。
等人走远了，打着赤脚的乡民跑出来，先把牛牵走，免得被随后赶来的士兵当作嫌疑物给处理掉。
自己的土，自己的地，为啥要受窝囊气？
一路上坡下坡，没一会儿，张爱国招架不住，太累人了。
想了想，还是取出一辆无牌福特汽车，在尘土飞扬中向前。
一个多小时后，稀里哗啦的一群士兵赶了过来。
“这就是飞机坠落的地方？”
地上划出的痕迹非常明显，问题是没有见到东西。
奇了个怪。
飞机和人哪去了。
“赶紧找找，看看有没有目击者。”
