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【“可华夏谈判团队早有准备，铁道部在谈判前就定下三项铁律，字字铿锵
一是关键技术必须转让，绝不让‘只给产品、不给技术’的情况发生
二是价格必须降到合理区间，绝不当冤大头
三是最终高铁产品，必须使用中国品牌，不能挂外国牌子。
为了守住这三项原则，铁道部还设下一道‘死局’
参与谈判的国外集团，只能对接两家中国公司，南车四方与北车长客，除此之外，不得与任何其他企业私下接触。”】
“好！这三项原则定得好！”
李世民猛地拍了下案几，语气满是赞许，“关键技术要到手，价格要合理，品牌还得是自己的”
“既不丢面子，又得实惠，这才是谈判的根本！还有那‘双对接’的规矩，直接封死了私下勾结的路子，把主动权牢牢抓在手里，高！实在是高！”
诸葛亮捻着胡须，眼神发亮，笔尖在纸上飞快记录：“‘三项原则’定底线，‘双对接’控渠道”
“铁道部这是先立规矩，再谈合作，让国外集团知道‘中国的地盘，得按中国的规矩来’。”
“这比单纯的讨价还价，高明多了！”
郭嘉也附和：“没错！私下接触的口子一堵，国外集团就没法挑拨离间，只能乖乖坐在谈判桌前，按咱们的节奏来，这招‘控渠道’，堪称妙棋！”
【“‘仅两家对接’，意味着四家国外集团里，至少有两家要出局
对这些靠订单生存的行业巨头来说，错失中国这个‘世界最大高铁市场’
损失谁都承受不起。这下，谈判桌彻底变了天：（川崎）、（西门子）、（阿尔斯通）
再也没法心平气和，为了抢订单，竟当场互相拆台
几十年里搜集的对方技术漏洞、商业黑料，全被摆到了明面上，吵得面红耳赤。”】
“哈哈哈！这就吵起来了？”
刘邦看得乐不可支，拍着大腿道，“早知道这样，还谈啥？让他们自己斗，斗到最后，咱们坐收渔翁之利！”
曹操也笑着点头：“这便是‘离间计’的妙用！铁道部故意制造‘出局风险’，逼他们自曝软肋，既不用咱们动手，还能摸清各家底细，一举两得！”
荀彧指着光屏里争吵的三方，对着曹操道：“明公您看，川崎怕出局，便揭阿尔斯通的诉讼丑闻”
“阿尔斯通急着保命，又咬西门子的技术垄断”
“西门子虽傲，却也被搅得心烦意乱，这正是铁道部想看到的‘乱局’，乱则生隙，隙则可乘。”
【“更妙的是，原本已拿到投标资格的加拿大庞巴迪，见三方争执不下
也主动加入谈判，摆出‘合作到底’的姿态：华夏要什么技术，它就给什么技术；中国要压价，它就先降自己的报价
甚至主动提出‘技术共享’，以极为优厚的条件对接南车、北车
摆明了要靠‘让利’削弱三家的竞争力，自己先稳住订单再说。”】
